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Octubre 05, 2026 06:31 ET
SFL Corporation Ltd. (NYSE: SFL) (“SFL” o la “Compañía”) anunció hoy que ha acordado construir dos buques Very Large Ammonia Carriers de 93.000 cbm. Los buques podrán transportar una amplia gama de gases petroquímicos y contarán con propulsión de combustible dual y la última tecnología para la eficiencia del combustible y la optimización de la carga. La entrega está programada a partir del segundo trimestre de 2028 y el costo total de construcción en astillero se espera que sea de aproximadamente 216 millones de dólares.
Al mismo tiempo, la Compañía ha acordado fletamentos a largo plazo con una importante petrolera, lo que añade un mínimo de aproximadamente 162 millones de dólares a su cartera de fletamentos a tipo fijo. La duración del período de fletamento inicial se determinará en los próximos seis meses, y la cartera podría aumentar en ese momento. El fletador también tendrá opciones para extender los fletamentos hasta por 4 años.
Ole B. Hjertaker, CEO de SFL Management AS, comentó:
«El proyecto de buques gaseros marca otra inversión hito acumulativa para SFL, añadiendo activos en un nuevo segmento. El fletador es una importante petrolera con grado de inversión con sede en Europa, lo que subraya la posición de SFL como proveedor de alta calidad de activos logísticos marítimos. Incluyendo las adquisiciones y extensiones de fletamento anunciadas en lo que va del año, hemos añadido más de 1.300 millones de dólares a nuestra cartera de fletamentos a tipo fijo en 2026.»
5 de octubre de 2026
La Junta Directiva
SFL Corporation Ltd.
Hamilton, Bermuda
Declaración cautelar sobre declaraciones a futuro
Este comunicado de prensa puede contener declaraciones a futuro. Estas declaraciones se basan en varias suposiciones, muchas de las cuales se basan, a su vez, en suposiciones adicionales, incluido el examen de la gerencia de SFL de las tendencias operativas históricas, los datos contenidos en los registros de la Compañía y otros datos disponibles de terceros. Aunque SFL cree que estas suposiciones eran razonables cuando se hicieron, debido a que las suposiciones están inherentemente sujetas a incertidumbres y contingencias significativas que son difíciles o imposibles de predecir y están fuera de su control, SFL no puede garantizar que logrará o cumplirá estas expectativas, creencias o intenciones.
Los factores importantes que, en opinión de la Compañía, podrían causar que los resultados reales difieran materialmente de los discutidos en las declaraciones a futuro incluyen la solidez de las economías mundiales, las fluctuaciones en las monedas y las tasas de interés, las condiciones generales del mercado en la industria del transporte marítimo, que es cíclica y volátil, incluidas las fluctuaciones en las tarifas de fletamento y los valores de los buques, los cambios en la demanda en los mercados en los que opera la Compañía, incluidos los cambios en la demanda de los consumidores de petróleo hacia otras fuentes de energía o cambios en los patrones comerciales de productos petrolíferos refinados, los cambios en la demanda del mercado en los países que importan productos básicos y productos terminados y los cambios en la cantidad y ubicación de la producción de esos productos básicos y productos terminados, la innovación tecnológica en los sectores en los que operamos y los requisitos de calidad y eficiencia de los clientes, el aumento de los procedimientos de inspección y los controles de importación y exportación más restrictivos, los cambios en los gastos operativos de la Compañía, incluidos los precios del búnker, los costos de dique seco y seguros, el desempeño de los fletadores de la Compañía y otras contrapartes con las que la Compañía trata, el impacto de cualquier reestructuración de las contrapartes con las que la Compañía trata, y la entrega oportuna de los buques en construcción dentro del precio contratado, las leyes y regulaciones gubernamentales, incluidas las regulaciones ambientales, que aumentan nuestros costos o los costos de nuestros clientes, la responsabilidad potencial de litigios pendientes o futuros, la posible interrupción de las rutas marítimas debido a accidentes, inestabilidad política, ataques terroristas, piratería u hostilidades internacionales, y el impacto en la demanda de transporte marítimo comercial y la condición de los mercados financieros, y otros factores importantes descritos de vez en cuando en los informes presentados por la Compañía ante la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos. SFL renuncia a cualquier intención u obligación de actualizar o revisar cualquier declaración a futuro, ya sea como resultado de nueva información, eventos futuros o de otro tipo, excepto según lo exija la ley.
