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La Guardia Costera de la India llevó a cabo operaciones de control de daños y contuvo la rápida inundación de un tanque de lastre en el buque tanque de productos Sea Gull 9. Después de estas medidas, el buque estuvo lo suficientemente estable como para ser remolcado a Paradip para reparaciones.
El incidente ocurrió mientras el buque se dirigía al puerto de Paradip desde Malasia con una carga de aproximadamente 9.000 toneladas métricas de aceite de palma. La Guardia Costera de la India recibió una llamada de socorro del buque alrededor de las 7:30 a.m. hora local del 27 de septiembre, cuando se encontraba aproximadamente a 37 millas náuticas de Paradip.
El buque patrullero de altura ICGS Vishwast fue enviado inmediatamente y llegó al lugar. Según los informes, el buque tanque había sufrido una falla en el motor principal seguida de una rápida inundación de un tanque de lastre.
Un equipo especializado de control de daños de la ICG abordó el Sea Gull 9 y desplegó bombas de achique para eliminar el agua de los tanques de lastre. Luego, el equipo selló dos tuberías de agua de mar dañadas y contuvo una tercera línea fracturada. El buque se estabilizó lo suficiente como para ser remolcado a puerto para reparaciones.
El remolcador Dolphin, enviado por las autoridades portuarias de Paradip, tomó el Sea Gull 9 a remolque y lo trasladó a un fondeadero seguro frente a Paradip para futuras reparaciones y evaluación.
Una aeronave de la ICG sobrevoló la zona e informó de una mancha de aceite que seguía al buque. Se presume que la mancha fue una fuga de aceite de palma; se había disipado el 28 de septiembre.
