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HAMILTON, Bermudas, 13 de mayo de 2026 /PRNewswire/ -- Flex LNG Ltd. ("Flex LNG" o la "Compañía") anunció hoy sus resultados financieros no auditados para los tres meses finalizados el 31 de marzo de 2026.
Aspectos destacados:
Marius Foss, CEO de Flex LNG Management AS, comentó:
"Los resultados del primer trimestre de 2026 reflejan el período de baja estacional en el mercado de transporte de GNL, que tocó fondo a mediados del primer trimestre, en línea con los patrones históricos. Logramos una tasa TCE de toda la flota de alrededor de 65.700 dólares por día y generamos ingresos, excluyendo los EUA, de 78 millones de dólares, mientras que el ingreso neto ajustado totalizó 16,9 millones de dólares. Nuestras ganancias se vieron afectadas por un entorno spot débil y mayores gastos de viaje, incluidos los búnkeres y el gas-up/cool-down, relacionados con el posicionamiento de nuestros buques disponibles.
Sin embargo, el mercado de transporte de GNL se reajustó drásticamente tras el estallido de la guerra en Irán a finales de febrero. Las tarifas spot se dispararon desde mínimos cíclicos en febrero a más de 250.000 dólares por día, ya que las interrupciones en el suministro en Qatar y el cierre del Estrecho de Ormuz crearon una grave dislocación en los mercados globales de transporte de GNL.
Con dos buques expuestos al mercado spot y el Flex Aurora redeliverado en marzo, capitalizamos los mercados más ajustados, asegurando un contrato de dos años para el Flex Aurora y fijando el Flex Volunteer y el Flex Artemis en contratos a corto plazo hasta el tercer trimestre. En marzo, nos complació anunciar que el fletador de Flex Resolute y Flex Courageous ejerció las opciones de extensión para el período 2027 a 2029, lo que significa que los buques ahora tienen contratos firmes hasta 2032, con la opción del fletador de extenderlos hasta 2039.
Reflejando el entorno de mercado más fuerte y habiendo cubierto el 91% de los días restantes de 2026, estamos aumentando nuestra guía para todo el año 2026 (FY2026). Ahora esperamos ingresos para el FY2026, excluyendo los EUA, en el rango de 345-370 millones de dólares, lo que representa un aumento de alrededor del 10% con respecto a nuestra guía de febrero. Además, esperamos una tasa TCE de toda la flota para el FY2026 de 73.000-78.000 dólares por día, un aumento de aproximadamente el 8%, mientras que el EBITDA ajustado ahora se espera en el rango de 255-280 millones de dólares, un aumento de aproximadamente el 11% con respecto a nuestro rango de guía anterior.
Es importante destacar que ninguno de nuestros buques operó dentro del Estrecho de Ormuz durante el período del conflicto, y todos nuestros marineros permanecen seguros. En períodos de mayor incertidumbre geopolítica, salvaguardar a nuestra tripulación sigue siendo primordial. Este compromiso también se refleja en nuestro Informe ESG de 2025, publicado hoy. Por segundo año consecutivo, informamos una Frecuencia de Lesiones con Tiempo Perdido (LTIF) de cero, lo que subraya nuestro enfoque continuo en la salud y la seguridad.
La Junta se complace en declarar otro dividendo trimestral de 0,75 dólares por acción, equivalente a una distribución agregada de aproximadamente 41 millones de dólares. Esto marca nuestro 19º dividendo trimestral ordinario consecutivo de 0,75 dólares por acción. Incluyendo dividendos especiales, habremos devuelto aproximadamente 810 millones de dólares a los accionistas desde 2021.
Fuente: PRNewswire
