El Puerto de Itaqui, en Maranhão, recibirá R$ 147,01 millones en inversiones para ampliar la manipulación y el almacenamiento de fertilizantes. Los recursos están previstos en el proyecto de arrendamiento de la terminal IQI16, que tendrá un área de aproximadamente 21,8 mil metros cuadrados recalificada para recibir este tipo de carga. El edicto fue publicado por la Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), y la subasta está programada para el 9 de diciembre.
La ampliación de la capacidad portuaria es importante para un país que depende de las importaciones para abastecer el agronegocio. Brasil es el tercer mayor consumidor mundial de fertilizantes, con una demanda anual entre 40 millones y 45 millones de toneladas. Cerca del 80% de ese volumen proviene del exterior, lo que exige infraestructura para recibir y distribuir los productos.
Para el secretario nacional de Puertos del Ministério de Portos e Aeroportos, Alex Ávila, la ampliación de la infraestructura es necesaria para atender la demanda brasileña, especialmente en las regiones Norte y Nordeste, donde hay oportunidades de crecimiento en la manipulación de estos insumos. "La principal ganancia para la logística nacional es ampliar esta capacidad en la región Nordeste del país, donde se encuentra el Puerto de Itaqui. Es donde vemos más oportunidad de crecimiento en este tipo de carga, de fertilizantes, en la región Norte y Nordeste", afirmó.
Capacidad ampliada
La terminal IQI16 se instalará en un área ya existente del Puerto de Itaqui, que pasará por recalificación. La estructura tendrá una capacidad estática de almacenamiento de 70 mil toneladas y una capacidad dinámica anual estimada en 1,008 millones de toneladas.
Los fertilizantes ya forman parte de las operaciones del puerto de Maranhão, que cuenta con otras áreas destinadas a este tipo de carga. Según Alex Ávila, la nueva terminal no representa un cambio en la logística existente, pero permitirá ampliar la capacidad de atención y ofrecer una alternativa más para las empresas que importan estos productos por Maranhão. "Veo una ganancia real en traer más fertilizante por Maranhão, aumentar la capacidad del puerto y hacer que el puerto sea más atractivo para el mercado", destacó.
El secretario añadió que la ampliación de las operaciones también podrá traer beneficios para la economía de Maranhão, con un aumento de la recaudación de impuestos, de los ingresos portuarios y de la renta de los trabajadores involucrados en las actividades del sector.
La subasta
El contrato de arrendamiento tendrá un plazo inicial de 25 años, con posibilidad de prórroga. La empresa ganadora será aquella que presente el mayor valor de otorgamiento, cantidad pagada por el derecho de explotar comercialmente el área.
Para preservar la competencia en el mercado de fertilizantes del Complexo Portuário do Itaqui, el edicto establece que los grupos económicos cuya participación supere el 40% después del arrendamiento solo podrán ganar la disputa si no existe otra propuesta válida.
La sesión pública está programada para las 14h del 9 de diciembre. El edicto y los demás documentos de la subasta están disponibles en el sitio web de Antaq.
