Martes, 27 de octubre de 2026
35 proyectos portuarios en 19 estados recibirán inversiones para reforzar las cadenas de suministro de Estados Unidos.
WASHINGTON, D.C.– El Secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy, anunció hoy una inversión de 498 millones de dólares para modernizar los puertos de Estados Unidos y ayudar a asegurar la supremacía marítima del país. Desde puertos costeros y puertos de los Grandes Lagos hasta puertos fluviales interiores, el Secretario Duffy está entregando fondos cruciales para reforzar estas puertas de entrada que mantienen en movimiento la cadena de suministro de Estados Unidos.
El Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria (PIDP) de la Administración Marítima (MARAD) está entregando fondos a 35 proyectos en 19 estados, incluyendo:
- $50,593,488 a la Ciudad de Whittier en Alaska para reemplazar el muelle DeLong, instalar un muelle flotante estacional y un nuevo edificio para el gerente del muelle, y adquirir tres grúas de pedestal junto con un remolcador y una barcaza integrados.
- $30,750,000 a Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida, para reforzar físicamente la terminal de graneles líquidos, ensanchar el canal para acomodar buques más grandes y fortalecer la resiliencia del puerto para mantener operaciones críticas de combustible durante condiciones climáticas severas.
- $698,750 a Rockport Harbor en Rockport, Maine, para mejorar la infraestructura comercial de productos del mar mediante la construcción de un muelle fijo de madera de 20 x 30 pies, completo con 12 pilotes de madera, conectores de grado marino y un sistema de defensa para buques, para agilizar las transferencias de productos de buque a camión.
- $10,161,985 a Red Wing Port Authority en Red Wing, Minnesota, para reconstruir su sistema de carga de barcazas, cintas transportadoras, cabrestante eléctrico y sistemas de recolección de polvo, aumentando el rendimiento de la carga y elevando la infraestructura de carga por encima de la llanura aluvial del río Mississippi.
- $11,250,000 a North Carolina State Ports Authority-MHC en Moorehead City, Carolina del Norte, para construir una cubierta de hormigón de 75 pies sobre pilotes para carga pesada, instalar un nuevo riel para grúas y extensiones de rieles dobles en el muelle, e implementar el sistema de seguridad Smart Harbor Pilot Program y el software de seguimiento de reconocimiento óptico de caracteres.
- $9,412,500 a Port Freeport en Freeport, Texas, para reemplazar un cargador de arroz a granel de 25 años, instalar un sistema de estanterías en el cobertizo de almacenamiento de arroz y mover la pared sur del cobertizo para ampliar el espacio de atraque.
- $7,153,376 a la Port of Corpus Christi Authority en Corpus Christi, Texas, para adquirir un modelo de gemelo digital, hardware de detección multimodal y recursos de programación de software que incluyen LiDAR de grado topográfico, SONAR multihaz y de barrido lateral, cámaras de alta definición y transpondedores para proporcionar una conciencia situacional continua en la infraestructura de tuberías, ferrocarriles, carreteras y vías navegables.
“La fortaleza de la economía de nuestra nación está directamente ligada al estado de nuestros puertos”, dijo el Secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy. “Esta inversión de casi 500 millones de dólares proporcionará mejoras críticas a los puertos de todo Estados Unidos para que podamos mejorar las cadenas de suministro, reducir los costos de envío y crear empleos bien remunerados para los estadounidenses que trabajan arduamente. Bajo el presidente Trump, la supremacía marítima de Estados Unidos está volviendo más fuerte que nunca”.
“El compromiso del presidente de modernizar nuestra infraestructura portuaria y marítima ha resultado en una inversión sin precedentes que empoderará a las comunidades portuarias locales para modernizar sus operaciones, integrar tecnologías innovadoras y crear entornos de trabajo más seguros”, dijo el Administrador de MARAD, Stephen M. Carmel.
El PIDP de MARAD tiene como objetivo modernizar los puertos de Estados Unidos y fortalecer nuestras cadenas de suministro, ayudando a reducir el tiempo y los costos para los transportistas, y a disminuir el costo de los bienes para las familias estadounidenses. Estados Unidos tiene más de 300 puertos operados por estados, condados, municipios y corporaciones privadas.
Información Adicional:
El Secretario Duffy ha supervisado una revisión histórica de los puertos, astilleros, vías navegables interiores y la Academia de la Marina Mercante de Estados Unidos para avanzar en la agenda de supremacía marítima del presidente:
- Entrega de casi 1.400 millones de dólares en fondos para mejorar los puertos y las autopistas marítimas de Estados Unidos para fortalecer nuestra cadena de suministro.
- Reducción de la burocracia para agilizar las revisiones ambientales de los puertos de aguas profundas para expandir la producción de energía estadounidense.
- Anuncio de una inversión de 2.000 millones de dólares para construir dos nuevos buques militares.
- Aceleración de la modernización del campus de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos.
- Liberación de la innovación en pequeños reactores nucleares modulares para crear tecnología de buques de próxima generación.
