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Muelle de 2.650 pies terminado y operando buques
SAVANNAH, Ga., 29 de septiembre de 2026 – Las renovaciones en la Ocean Terminal del Puerto de Savannah han superado el 60% de avance. El proyecto de US$ 1.600 millones aumentará la capacidad anual de contenedores de la instalación de 200.000 TEU a 1,75 millones de TEU.
"Ocean Terminal es una parte importante de nuestra estrategia para preparar a Savannah para el crecimiento futuro. El muelle renovado está completamente terminado y listo para grandes buques", dijo el CEO de Georgia Ports Authority (GPA), Griff Lynch, en la reunión de la Junta de GPA el martes.
GPA operará buques más pequeños en Ocean Terminal hasta mediados del otoño de 2027, cuando se complete la primera fase de la renovación del patio de contenedores. Todo el patio de Ocean Terminal estará terminado para fines de 2028.
La puerta de camiones en Ocean Terminal está completamente operativa y contará con 12 carriles de entrada y seis de salida. Un paso elevado financiado por el puerto de US$ 29 millones desvía los camiones que salen de Ocean Terminal directamente a la U.S. 17 y la Interestatal 16, evitando las calles residenciales.
"Transformar una terminal de 200 acres mientras se mantiene el puerto operativo es una tarea tremenda, y el progreso en Ocean Terminal es un testimonio del arduo trabajo de nuestro equipo de GPA y nuestros socios", dijo el presidente de la Junta de Georgia Ports Authority, Alec Poitevint.
Las mejoras en Ocean Terminal son parte del plan maestro portuario de GPA. Durante los próximos 10 años, Georgia Ports planea invertir US$ 5 mil millones en mejoras de capacidad para satisfacer los requisitos futuros de la cadena de suministro, agregando cinco muelles de contenedores en Savannah y un muelle RoRo en Brunswick.
Mejoran las condiciones del Canal de Panamá
El Canal de Panamá experimentó una mejora en las lluvias en septiembre, lo que elevó los niveles de agua en el lago Gatún, su principal fuente de agua. La Autoridad del Canal de Panamá proyecta que los calados de los buques aumentarán hasta noviembre, cuando se estima que volverán al máximo de 50 pies. El 28 de septiembre de 2026, la Autoridad del Canal de Panamá aumentó el número de slots de reserva para neopanamax en un tránsito adicional debido a la mejora de la situación.
Navieras reanudan rutas del Canal de Suez hacia EE. UU.
Las navieras están probando un regreso al Canal de Suez, incluidos los servicios MECL de Maersk y INDAMEX de CMA CGM. La ruta de Suez reduce el tiempo de tránsito de los buques entre India y Savannah entre 10 y 14 días. La mejora de la velocidad significa una reposición de inventario más rápida y menores costos de mantenimiento de inventario para los propietarios de la carga.
Exportaciones de agosto aumentaron un 4 por ciento
Como se informó anteriormente, el Puerto de Savannah manejó 529.523 TEU en agosto. Las cargas de exportación totalizaron 117.242 TEU en agosto, un aumento de casi 4.700 TEU o 4,2 por ciento. Las cargas de importación totalizaron 265.859, un aumento de aproximadamente 3.800 TEU o 1,5 por ciento.
"Nos alienta la demanda del Puerto de Savannah y esperamos un fuerte cierre de año", agregó Kevin Price, presidente de Georgia Ports.
El Puerto de Brunswick manejó 60.572 unidades de automóviles en agosto. La maquinaria pesada aumentó un 22 por ciento.
Proyecto del Puente Talmadge avanza
Los equipos del Departamento de Transporte de Georgia están realizando actividades de topografía e inspección en el Puente Talmadge en Savannah, antes de los trabajos de reemplazo de cables programados para comenzar a finales de este año. Como parte de su proyecto de mantenimiento, el Departamento de Transporte de Georgia instalará cables más cortos, elevando la cubierta del puente hasta 21 pies. El puente permanecerá abierto al tráfico durante el proyecto de mantenimiento que se espera que finalice en 2029-2030.
Savannah State of the Port 14 de octubre
GPA llevará a cabo su evento Savannah State of the Port el 14 de octubre en el Centro de Convenciones de Savannah. La dirección de GPA presentará el rendimiento del puerto en el año fiscal 2026, las inversiones en infraestructura y las perspectivas estratégicas.
ACERCA DE GEORGIA PORTS
Los puertos de Georgia en Savannah y Brunswick son puertas de enlace estratégicas, creando las cadenas de suministro más competitivas de la nación con su nivel de operaciones, conectividad y ecosistema de la cadena de suministro. Estos atributos, combinados con la clasificación de Georgia como el estado número uno para hacer negocios durante 13 años consecutivos, crean un modelo de negocio sólido para el crecimiento. El Puerto de Savannah es uno de los puertos mejor conectados de EE. UU. con los mercados mundiales, con 40 recaladas de buques por semana, 42 trenes de doble estiba por semana y 15.000 movimientos de camiones diarios. El Puerto de Brunswick es el puerto RoRo número 1 de EE. UU. por volúmenes anuales de automóviles y tiene una cantidad creciente de cargas de maquinaria con su espacio operativo ampliado para carga alta y pesada. GPA tiene un plan de inversión autofinanciado de casi US$ 5 mil millones para los próximos diez años, que verá la adición de cinco muelles de contenedores para grandes buques en Savannah (la mayor cantidad de cualquier puerto de contenedores de EE. UU.) y un cuarto muelle RoRo en Brunswick para satisfacer el crecimiento futuro. En los últimos 10 años, la junta de GPA ha aprobado US$ 4.13 mil millones en mejoras de infraestructura. Como parte de los esfuerzos de participación comunitaria de GPA, se están donando US$ 6 millones a las comunidades portuarias para apoyar una iniciativa plurianual de vivienda para la fuerza laboral local, ayudando a más de 230 familias a reparar, comprar o construir una vivienda en el área de Savannah desde su inicio en septiembre de 2023. Para obtener más información, visite gaports.com o comuníquese con Tom Boyd, Director de Comunicaciones, en tboyd@gaports.com, 912-964-3884.

