Ambiente y Energia
Motor de hidrógeno para buques comerciales logra una reducción del 95% en las emisiones de GEI
Japan Engine ha completado el 6UEC35LSGH, el primer motor de hidrógeno del mundo para grandes buques comerciales, logrando una tasa de co-combustión de hidrógeno de al menos el 95% y reduciendo las emisiones de GEI en más del 95% en comparación con los motores convencionales de fueloil pesado. El motor se instalará en enero de 2027 en un buque multipropósito de 17.500 DWT construido por Onomichi Dockyard para Mitsui O.S.K. Lines y MOL Drybulk, con pruebas de demostración a bordo programadas para comenzar en abril de 2028.
