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A operadora de cruzeiros alemã TUI Cruises está aumentando o uso de biometano liquefeito (LBM) como parte de seus esforços para reduzir as emissões de gases de efeito estufa das operações de navios na Europa. A empresa incorporou o combustível nas operações de sua frota de combustível duplo, juntamente com outras medidas destinadas a melhorar a eficiência energética e reduzir as emissões.
O Mein Schiff Relax, de combustível duplo, está operando seus itinerários no Norte da Europa inteiramente com LBM durante a temporada de verão de 2026. O programa inclui portos na Escandinávia, na região do Báltico e outros destinos no Norte da Europa.
A TUI Cruises também está fornecendo LBM para o Mein Schiff Flow, que tem abastecido regularmente o combustível em Barcelona desde maio de 2026. Espera-se que a embarcação continue usando LBM além da temporada de inverno, estendendo a implantação do combustível alternativo pela empresa em seu programa europeu.
De acordo com os números divulgados pela TUI Cruises, o uso de LBM resultou em uma economia de ~26.000 toneladas de gases de efeito estufa equivalentes a CO₂ em comparação com os combustíveis marítimos convencionais até julho de 2026. A empresa projeta que a redução atingirá ~50.000 toneladas de CO₂ equivalente até o final do ano, de acordo com a CEO Wybcke Meier.
O uso expandido de biometano faz parte do programa de descarbonização mais amplo da TUI Cruises, que inclui combustíveis alternativos, medidas de eficiência energética e tecnologias de redução de emissões em suas frotas Mein Schiff e Hapag-Lloyd Cruises.
