Projeto ferroviário Temuco-Gorbea avança com 20% de construção

Um avanço de 20% é registrado nas obras de reposição da infraestrutura do projeto de extensão ferroviária Temuco-Gorbea, iniciativa que contempla um investimento de 37,7 milhões de dólares, segundo informou a EFE Trenes de Chile. As obras em execução contemplam a renovação de 45 quilômetros de via férrea com dormentes de concreto, oito quilômetros de desvios, a intervenção em 16 cruzamentos veiculares, 32 passagens de pedestres e cerca de 90 quilômetros de cercas perimetrais urbanas e rurais. Essas melhorias elevarão o padrão da via, permitindo aumentar a velocidade de circulação dos trens de passageiros de 50 para 130 km/h e dos de carga para até 100 km/h. "Nesta primeira fase, que até o momento registra 20% de avanço, o foco está na reposição da infraestrutura ferroviária entre Temuco e Gorbea. Em uma segunda etapa, serão habilitadas obras em estações (telhados e plataformas de maior altura) que permitirão retomar as operações de passageiros entre ambas as cidades da Região de La Araucanía, o que está previsto para o segundo semestre de 2027", comunicou a EFE. "Além disso, os trens que operarão este serviço foram fabricados na China e estão em processo de traslado para o Chile de navio, chegando ao país durante o mês de agosto. A partir de sua chegada, iniciarão fases de testes estáticos e dinâmicos, que se estenderão durante o segundo semestre de 2026", acrescentou. O subsecretário de Transportes, Martín Mackenna, destacou que "este projeto, que tem um investimento de 37,7 milhões de dólares, nos permitirá ampliar a cobertura ferroviária em La Araucanía, como uma alternativa para mais de 4 milhões de passageiros por ano, elevando o padrão e o conforto do transporte público, que é uma tarefa que nos foi encomendada pelo Presidente José Antonio Kast". O presidente da EFE Trenes de Chile, Jorge Claude, explicou que "nosso desafio não é apenas construir infraestrutura, mas gerar condições para um uso intensivo do trem, que tem importantes vantagens em termos de segurança e confiabilidade, sobretudo em regiões como La Araucanía, onde as pessoas precisam se deslocar longas distâncias por trabalho, estudos, trâmites ou procedimentos médicos, muitas vezes tendo que ir e voltar à capital regional ou a comunas intermediárias". Com a futura extensão do serviço até Gorbea, a EFE fortalecerá a conectividade entre Temuco, Padre Las Casas, Freire, Pitrufquén e Gorbea, gerando uma capacidade para movimentar mais de 4 milhões de passageiros por ano, consolidando o trem como um eixo estratégico para a mobilidade em La Araucanía.