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A Guarda Costeira dos EUA coordenou o resgate de 22 membros da tripulação de um navio transportador de veículos depois que um incêndio na casa de máquinas forçou a tripulação a abandonar a embarcação a aproximadamente 630 milhas ao sul da Costa Rica.
Os vigias do Distrito Sudoeste da Guarda Costeira receberam um alerta de socorro Inmarsat do Min Jiang Kou, com bandeira das Ilhas Marshall, às 13h09 de quinta-feira, relatando um incêndio na casa de máquinas da embarcação.
A tripulação ativou o sistema de supressão de incêndio por dióxido de carbono do navio, que inicialmente conteve o incêndio, de acordo com a Guarda Costeira. Os vigias também estabeleceram contato com o gerente da embarcação e começaram a coordenar a assistência.
Dada a localização remota do navio, a Guarda Costeira recorreu ao Sistema Automatizado de Resgate de Embarcações de Assistência Mútua, ou AMVER, para identificar navios mercantes na área capazes de responder.
Dois navios — o navio motor Jin Hai Ping e o navio-tanque Degu — desviaram para ajudar.
A situação a bordo do Min Jiang Kou piorou no final da quinta-feira. Às 23h33, a tripulação relatou um aumento de fumaça a bordo da embarcação, levando o capitão a ordenar que a tripulação abandonasse o navio nos botes salva-vidas. O capitão inicialmente permaneceu a bordo.
O Jin Hai Ping resgatou todos os 22 marinheiros dos botes salva-vidas, enquanto o Degu permaneceu no local para fornecer assistência adicional. Às 12h21 de sexta-feira, todos os 22 membros da tripulação foram relatados em segurança a bordo do Jin Hai Ping, que deverá transportá-los para Akita, Japão.
"A disposição dos colegas marinheiros em atender a um chamado de socorro nos lembra do compromisso extraordinário que a comunidade marítima compartilha para proteger a vida no mar", disse a Capitã Jessica Davila, chefe de gerenciamento de incidentes do Distrito Sudoeste. "Este resgate destaca a força das parcerias internacionais e o papel vital que a coordenação desempenha para garantir que os marinheiros em perigo recebam assistência oportuna."
Nenhum impacto ambiental foi relatado devido ao acidente.
A Guarda Costeira disse que a embarcação está coordenando com a Resolve Marine para reparos adicionais. A agência não forneceu informações adicionais sobre a condição do Min Jiang Kou ou a extensão dos danos causados pelo incêndio.
AMVER é um sistema voluntário global de relatórios de navios patrocinado pela Guarda Costeira dos EUA que permite aos coordenadores de resgate identificar navios mercantes participantes perto de emergências marítimas. O sistema é frequentemente usado em incidentes de longo alcance onde os ativos convencionais de busca e resgate podem estar a horas ou dias de distância.
