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A Pacific International Lines (PIL) celebrou um marco importante no seu programa de renovação de frota com a dupla cerimónia de batismo dos seus novos navios porta-contentores de combustível dual GNL de 13.000 TEU, Kota Elok e Kota Elan, no estaleiro Hudong-Zhonghua em Xangai.
Construídos pela Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., estes dois navios são os primeiros de uma série de 13 novos navios de 13.000 TEU concebidos para potenciar as capacidades operacionais da PIL. Fazem parte fundamental da estratégia de renovação da frota da empresa, cujo objetivo é modernizar os seus navios, aumentar a competitividade e a capacidade, ao mesmo tempo que se melhora a eficiência e a sustentabilidade.
Ambos os navios estão equipados para operar com gás natural liquefeito (GNL) e fuelóleo com baixo teor de enxofre, o que permite reduções significativas nas emissões de gases de efeito estufa. A sua implantação reforça o compromisso da PIL com o transporte marítimo sustentável e o seu objetivo a longo prazo de atingir zero emissões líquidas até 2050.
Lars Kastrup, diretor executivo da PIL, declarou que "a designação dos navios Kota Elok e Kota Elan evidencia a aceleração do processo de modernização da nossa frota por parte da PIL e o fortalecimento da nossa posição nas principais rotas comerciais. Estes navios permitir-nos-ão satisfazer a crescente procura comercial, ampliar a capacidade e oferecer uma maior eficiência aos nossos clientes".
"Ao mesmo tempo, refletem o nosso compromisso constante com a sustentabilidade. Ao investir em tecnologia de combustível dual de GNL e em designs avançados de navios, estamos a dar passos importantes para reduzir a nossa pegada de carbono e atingir os nossos objetivos de zero emissões líquidas", acrescentou.
Os navios incorporam uma série de características tecnológicas avançadas e de poupança energética, incluindo um casco de forma otimizada para melhorar o desempenho hidrodinâmico, sistemas de alta eficiência energética e revestimentos de casco de primeira qualidade que reduzem o consumo de combustível. Ambos os navios também estão equipados com tecnologias digitais, incluindo inteligência artificial (IA) e internet das coisas (IoT), para otimizar o desempenho operacional e permitir uma maior automação a bordo.
O Kota Elok incorpora ainda um para-brisas na proa para melhorar a aerodinâmica, o que contribui para uma maior eficiência no consumo de combustível e para emissões mais baixas durante as viagens de longa distância.
Fonte: Portal Portuario
