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Os portos de Paita, Callao e Chancay entraram no Container Port Performance Index (CPPI) 2025, relatório do Banco Mundial e S&P Global, posicionando-se entre os 100 terminais mais eficientes a nível global na gestão de contêineres.
O porto de Paita ocupou a 44ª posição no referido ranking, seguido pelo porto de Callao na 47ª posição e Chancay na 73ª, o que reafirma o crescimento do Peru na gestão e operações portuárias, graças ao investimento e desenvolvimento de seus terminais portuários.
Com esta classificação, os três portos peruanos estão entre os 10 melhores posicionados da América Latina e do Caribe (ALC), ocupando Paita a quinta posição nesta publicação com 69,8 pontos.
É importante indicar que este ranking avalia mais de 400 portos de contêineres a nível mundial e mede a eficiência operacional a partir do tempo de permanência das embarcações no porto, analisando a produtividade das operações de carga e descarga, a disponibilidade de berços, a coordenação logística e a capacidade de minimizar atrasos.
Dos mais de 400 terminais avaliados no CPPI 2025, apenas 13 portos da ALC conseguiram entrar no top 100 mundial, uma lista liderada na região pelo Porto de Posorja, Equador, na 20ª posição geral.
Vale ressaltar que o porto General San Martín, em Paracas, também faz parte deste relatório, ocupando a 160ª posição a nível mundial.
Como se recorda, segundo o último relatório da CEPAL, o porto de Callao consolidou sua posição entre os quatro principais portos da América Latina e do Caribe ao movimentar 3,07 milhões de TEUs em 2024.
A Autoridade Portuária Nacional (APN), entidade adscrita ao Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), reafirma seu compromisso de zelar pela eficiência portuária, supervisionando as operações e promovendo a modernização e o investimento em infraestrutura portuária competitiva e de qualidade.
Fonte: apam_nacionales
