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DP World Callao se tornará o primeiro terminal portuário da América Latina a ter um sistema de conexão elétrica a partir de terra (Onshore Power Supply) para as embarcações que atracarem no Cais Sul do principal porto do Peru.
A informação foi revelada ao PortalPortuario pelo gerente geral da empresa, Marco Hernández, que destacou que esta iniciativa faz parte do amplo programa de investimentos que o operador desenvolve para avançar na descarbonização de suas operações.
"Investimos 105 milhões de dólares no projeto de descarbonização e o relevante disso é que a Corporação DP World Global tem uma meta para 2050, mas nós a temos para 2030. Então, o único que nos falta eletrificar das 37 pontes rolantes de pátio são cinco, todo o resto já é novo ou reconvertido e, este ano, chegaram 16 caminhões elétricos adicionais e de 76 nos faltam 40 que estão em processo entre 2028 e 2029, então em 2030, deveríamos ter reduzido 90% de nossas emissões equivalentes de CO2, mas ainda fomos um passo além, porque esses são o escopo 1 e 2 e também atacamos o escopo 3 que são as linhas de navegação, porque na próxima semana vamos inaugurar o shore power que apenas 3% dos portos no mundo o possuem".
"Nós seremos o primeiro na América Latina. Aqui, os navios chegarão e nós os conectaremos para que recebam energia limpa com certificado do terminal. Com isso, teremos um impacto enorme no que fazemos e no que nossos clientes também fazem", aprofundou.
Hernández afirmou que esta iniciativa esteve em vista desde a construção da ampliação conhecida como Cais Bicentenário, de modo que a instalação foi realizada já projetando a capacidade de fornecer energia aos navios de nova geração que atracam no terminal.
"Nós, desde que construímos o Cais Bicentenário, já deixamos a estrutura pronta, então, quando estávamos fazendo as medições de CO2 equivalentes pela reconversão dos equipamentos. Demonstramos que, embora fôssemos reduzir 90%, as emissões dos navios eram quase o dobro. Por isso, a única maneira de poder contribuir para ter um impacto maior era executando este projeto que tínhamos em carteira", sustentou.
"No ano passado, iniciamos a implementação da infraestrutura necessária para o projeto de Shore Power. Incorporamos uma nova subestação elétrica, já que a demanda de energia deste sistema é equivalente à de todo o terminal, o que exigiu a instalação de um transformador adicional dedicado. Hoje nos encontramos na etapa final de preparação e estamos prestes a realizar a primeira conexão de uma embarcação ao sistema. Além disso, assinamos memorandos de entendimento com as principais linhas de navegação, que demonstraram uma atitude muito proativa para se conectar, ao reconhecer que se trata de uma fonte de energia limpa e de uma solução pioneira em toda a costa do Pacífico sul-americano", acrescentou.
Das sete embarcações semanais que cobrem a rota Peru-Ásia e que atracam no DP World Callao, terminal que em 2025 superou a transferência de 2 milhões de TEU, quatro se conectarão ao sistema.
