
Encontram restos humanos no navio Wine Trader, atacado por drones no Mar Negro
Cubierto por 3 fuentesPublicado
A promotoria de Varna, na Bulgária, informou que foram encontrados restos humanos severamente danificados a bordo de um navio-tanque que corresponde ao Wine Trader, atacado por drones em 15 de outubro passado. A descoberta ocorreu durante os trabalhos de limpeza de destroços enquanto a embarcação era reparada em um estaleiro de Varna, e as autoridades ordenaram exames de DNA para identificar as vítimas.
O Wine Trader é um navio-tanque de 6.259 toneladas de porte bruto construído em 1989, que navega sob bandeira de San Marino. A embarcação estava fundeada vazia a cerca de 13 milhas náuticas (segundo a Maritime Executive) ou 24 quilômetros (segundo a Marine Insight) a sudeste de Sulina, Romênia, quando foi atingida por drones. Dos 12 tripulantes a bordo, sete foram dados como desaparecidos e cinco puderam ser resgatados com vida. A embarcação foi rebocada até o porto de Varna no início de novembro para reparos.
Devido ao estado dos restos, não foi possível determinar com precisão o número de vítimas, embora uma fonte policial búlgara citada pela AFP tenha estimado que seriam seis. O Ministério do Interior búlgaro, segundo a emissora NOVA, também indicou que teriam sido localizados os corpos de seis dos sete tripulantes desaparecidos, com queimaduras graves.
Contexto dos ataques
O ataque ao Wine Trader se insere em uma série de agressões com drones contra navios mercantes ao largo das costas da Romênia e da Bulgária desde o início de outubro, que, segundo a AFP, deixaram pelo menos 34 pessoas mortas ou desaparecidas em pelo menos nove embarcações afetadas. Entre elas está o Contship Jet, operado sob afretamento da Zim, que afundou em 28 de outubro após ser atacado apesar da detecção prévia por um avião de patrulha francês destacado na Romênia. A OTAN anunciou que reforçaria sua presença na região, e a França concordou em prolongar o emprego de sua aeronave de patrulha marítima.
O Wine Trader é de propriedade italiana e era gerido pela empresa maltesa Waterfalls Co, cujos executivos haviam indicado, na época, receber informações contraditórias sobre o ocorrido. Os ataques no Mar Negro continuaram, e a Rússia atacou um navio de carga no porto ucraniano de Odesa por supostamente transportar carga de uso duplo, sem que fossem reportadas vítimas ou contaminação nesse incidente.
Más destacadas
Sea-Intelligence prevê que a frota de porta-contêineres chegará a 50 milhões de TEU em 2030
HD Hyundai recebe pedido de dois metaneiros por 662.900 milhões de KRW
Rev LNG e Siem Car Carriers firmam parceria para fornecimento de GNL no nordeste dos EUA
Lindsey Keeble assumirá a presidência do novo conselho consultivo dos Poseidon Principles