HD Hyundai recebe pedido de dois metaneiros por 662.900 milhões de KRW

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering anunciou que assinou um contrato para construir dois navios metaneiros (GNL) destinados a uma empresa armadora da África, cujo nome não foi revelado. O valor total do acordo soma 662.900 milhões de KRW. Segundo a Hellenic Shipping News, a entrega dos navios está prevista para o segundo semestre de 2030, enquanto a Baird Maritime e a Ports News Rússia indicam que a entrega ocorreria no segundo semestre de 2029, com um prazo contratual que se estende até 31 de outubro daquele ano.

Os navios serão construídos pela HD Hyundai Heavy Industries em seu estaleiro de Ulsan. A Baird Maritime estima o valor do contrato em 494 milhões de dólares, enquanto a Ports News Rússia o calcula em 492 milhões de dólares, cifra equivalente a 3,77% da receita consolidada da HD Hyundai Heavy Industries em 2025. A Baird Maritime precisa que o contrato foi assinado em 6 de novembro, enquanto a Ports News Rússia aponta que a apresentação regulatória do acordo foi publicada em 9 de novembro.

Com este novo contrato, a HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering alcançou pedidos por um total de 195 navios no que vai de 2026, por um montante que a Hellenic Shipping News situa em 21.600 milhões de dólares e que a Baird Maritime e a Ports News Rússia calculam em 21.690 milhões de dólares. Essa cifra representa 93,1% da meta anual provisória da empresa, fixada em 23.310 milhões de dólares. Dentro dessa carteira, o grupo acumula 19 navios metaneiros, 38 porta-contêineres, 62 navios para transporte de GLP, amônia e dióxido de carbono liquefeito, 59 petroleiros de produtos e 11 petroleiros de cru, além de navios porta-veículos, roll-on/roll-off, um quebra-gelo e uma unidade FSRU.

O acordo pelos dois LNGC soma-se a outro contrato recente do grupo HD Hyundai, assinado em 5 de novembro e comunicado em 6, no valor de 630.100 milhões de KRW para quatro navios muito grandes transportadores de amônia, também encomendados por uma empresa armadora com sede na África, com entregas previstas para 31 de maio de 2030. A Baird Maritime lembra ainda que, em outubro, o grupo havia contratado oito porta-contêineres de duplo combustível a GNL para a armadora HMM.