Ferrovia Zâmbia-Lobito avança rumo ao fechamento financeiro previsto para 2027

O presidente da Zâmbia, Hakainde Hichilema, recebeu uma delegação da Africa Finance Corporation (AFC) chefiada por sua presidente e diretora executiva, Samaila Zubairu, para avaliar o progresso do Projeto Ferroviário Zâmbia-Lobito. A AFC, principal patrocinadora e desenvolvedora da iniciativa, tem como objetivo alcançar o fechamento financeiro do projeto em 2027.

A ferrovia terá uma extensão aproximada de 830 quilômetros e ligará Chingola, no Copperbelt da Zâmbia, a Luacano, em Angola, onde se conectará com a ferrovia de Benguela já existente, dando acesso direto ao Oceano Atlântico por meio do Porto de Lobito. Estima-se que o trânsito do Copperbelt até o porto leve cerca de sete dias.

No mês passado, a AFC anunciou os licitantes preferenciais para os contratos de engenharia, aquisição e construção (EPC) dos trechos de Angola e da Zâmbia, após uma licitação competitiva internacional. O projeto também assinou memorandos de entendimento e cartas de intenção com potenciais usuários da ferrovia que, em conjunto, representam cerca de dois milhões de toneladas de carga por ano, dentro de uma estratégia comercial que visa cerca de cinco milhões de toneladas anuais em regime estável, incluindo derivados de petróleo, produtos agrícolas, cobre, cobalto, zinco e outras cargas industriais.

Hichilema afirmou que a ferrovia Zâmbia-Lobito é fundamental para transformar a Zâmbia em um centro regional competitivo para o comércio, a manufatura, a agricultura e a agregação de valor mineral, destacando que conectar os setores produtivos aos mercados internacionais permitirá reduzir custos logísticos, atrair investimentos e gerar empregos. Por sua vez, Zubairu afirmou que, com os licitantes EPC preferenciais já selecionados e o interesse dos usuários de carga, a AFC trabalha junto aos governos da Zâmbia e de Angola, ao Banco Africano de Desenvolvimento, ao governo da Itália e a outros parceiros para alcançar o fechamento financeiro.