Fórum Transmodal de 12 de novembro destacará o papel intermodal do Porto de Bilbao

No dia 12 de novembro realizar-se-á, no salão de atos da Câmara de Álava, a XVIII edição do Fórum Transmodal, organizado pela Autoridade Portuária de Bilbao e pela Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Álava, com o patrocínio da Howden e a colaboração do Governo Basco e da Deputação Foral de Álava. Sob o título 'O Arco Atlântico: Conectividade entre a Península Ibérica e a Europa', a jornada procura dar a conhecer o potencial intermodal do espaço logístico de Álava e do Porto de Bilbao, tanto pela sua localização geográfica como pelas suas infraestruturas.

A abertura contará com o presidente da Câmara de Álava, Gregorio Rojo; o presidente da Autoridade Portuária de Bilbao, Ivan Jimenez; o Deputado Geral de Álava, Ramiro González; e um representante do Governo Basco. Em seguida, intervirá a secretária-geral da Comissão do Arco Atlântico, Elise Wattrelot, sobre a importância do espaço atlântico para a logística. Um dos painéis será dedicado ao Terminal Intermodal de Jundiz, considerado uma infraestrutura estratégica para o transporte ferroviário de mercadorias e para consolidar Álava e Bilbao como nós logísticos de referência no norte da península e no Corredor Atlântico. A agenda inclui ainda painéis sobre a conexão da Península Ibérica com a Europa e o mundo, com a participação da DHL Express Europe, DB Cargo Iberia, Grupo Transonuba, Vidrala Logistics, AECOC e ONTIME, entre outras, bem como sessões sobre transporte intermodal para o grande consumo e sobre a logística do vinho nas zonas vinícolas do Arco.

O Porto de Bilbao apresenta-se como referência no uso da ferrovia dentro da sua estratégia de intermodalidade. Entre janeiro e setembro de 2026 circularam pelas suas instalações 2.823 comboios, dos quais 1.988 transportaram mercadoria contentorizada e movimentaram um total de 92.135 TEUs, o que representa 27% do tráfego total em contentor, posicionando o porto como líder do sistema portuário espanhol nessa quota. O porto conta com uma rede de vinte e dois portos secos e acessos que conectam com a rede nacional até Miranda de Ebro, onde se bifurca em direção a Burgos-Madrid e a Zaragoza, além de um terminal TECO e uma estação de triagem de comboios dentro do recinto portuário.

A Adif adjudicou recentemente a exploração do terminal ferroviário de Vitoria-Jundiz à UTE Terminal Intermodal Jundiz, integrada pela Autoridade Portuária de Bilbao, Servicios Intermodales Bilbaoport (Sibport), a Câmara de Álava, o Centro de Transporte de Vitoria (CTV), a Autoridade Portuária de Pasaia e a Medlog Spain Logistic, do Grupo MSC. O contrato tem uma duração inicial de seis anos, prorrogável até vinte, e prevê a movimentação de 300.000 UTIs nesse primeiro período. A infraestrutura faz parte da Rede Transeuropeia de Transportes e ocupa uma posição estratégica como ponto inicial do trecho transfronteiriço Vitoria-San Sebastián-Bayonne-Bordéus, o que a torna um elemento-chave para potenciar o transporte ferroviário de mercadorias e consolidar Álava como nó logístico no Corredor Atlântico.