Greve portuária em 22 países e 113 portos contra o uso bélico de terminais

Sindicatos de estivadores de 22 países iniciaram em 30 de outubro uma jornada de greve em 113 portos para protestar contra a guerra e o uso dos terminais portuários para o transporte de armamento. A convocatória, impulsionada originalmente por sindicatos da Itália, França, Grécia, do País Basco espanhol, da Turquia e de Marrocos, acabou somando mais de 25 organizações sindicais em diferentes continentes.

O protesto atingiu grandes centros de tráfego marítimo como Hamburgo, Valência, Le Havre, Algeciras, Pireu, Gênova, Tânger Med e Nhava Sheva, na Índia. Segundo os organizadores citados pela Baird Maritime, a medida pode afetar mais de 40% da carga que circula pelo Mediterrâneo e cerca de 2 bilhões de dólares em mercadorias, embora um porta-voz do porto de Gênova tenha antecipado um impacto limitado. O grupo ativista 'No Harbour for Genocide', que busca impedir a entrada de carregamentos militares em portos israelenses, estimou, por sua vez, que a greve paralisaria cerca de 52.000 contêineres e operações no valor de 2,8 bilhões de dólares, segundo informou o Portal Portuário.

No Pireu, o principal porto grego, as operações de carga foram interrompidas e os serviços de balsas para as ilhas foram suspensos, com a adesão de cerca de 3.000 trabalhadores portuários e marítimos, segundo o Portal Portuário. Os estivadores do porto paralisaram suas atividades entre 08h00 e 11h00 GMT, enquanto outros sindicatos do setor pararam por 24 horas. O presidente do sindicato grego de engenheiros da marinha mercante, Apostolos Kypraios, declarou à Reuters que não trabalhariam para a guerra, e George Gogos, titular do sindicato de trabalhadores portuários do Pireu, também se referiu ao impacto do encarecimento da energia e dos produtos essenciais sobre os trabalhadores.

A mobilização também afetou a operação de cruzeiros. A MSC Cruises cancelou a escala prevista do MSC Virtuosa em Le Havre devido à ação sindical naquele porto; o navio, que realiza uma travessia de sete noites a partir de Southampton com 4.842 passageiros, permaneceu um dia no mar, e a armadora ofereceu reembolsos pelas excursões contratadas. Em Gênova, esperava-se a passagem de cerca de 5.000 passageiros pelo porto em meio à greve nacional italiana de 24 horas, sem confirmação de maiores transtornos, enquanto na Grécia a greve das balsas não resultou, até o momento, em cancelamentos de cruzeiros.

Os sindicatos lembraram que, em maio de 2026, organizações portuárias de mais de 35 países europeus haviam assinado a Declaração de Istambul, que exige que as instalações portuárias não sejam utilizadas para transportar armas para zonas de guerra. O sindicato grego de marítimos Penen apontou que, nos primeiros 21 dias de outubro, foram registrados 28 ataques a navios no golfo Pérsico, o número mais alto desde o início da guerra entre Irã e Estados Unidos, e que, no que vai do ano, foram confirmados 570 ataques no mar Negro, com 40 trabalhadores marítimos mortos. Representantes do sindicato indiano WTWFI indicaram, ainda, que cerca de 15 marítimos daquele país haviam morrido em consequência do conflito entre Irã e Estados Unidos.