Klaveness Combination Carriers fleta navio Cleanbu por três anos

Klaveness Combination Carriers (KCC) garantiu um afretamento por tempo de três anos para um de seus navios Cleanbu, conforme confirmou a própria armadora norueguesa que tem ações negociadas na bolsa de Oslo.

O afretamento começa imediatamente e tem uma estrutura de tarifas decrescente, com os ganhos mais altos durante o primeiro ano e tarifas menores no segundo e terceiro ano. A empresa não revelou a identidade do navio, o afretador nem as tarifas em dólares, mas precisou que a tarifa diária média ao longo dos três anos supera qualquer média anual de afretamento por tempo alcançada anteriormente por sua frota de navios Cleanbu.

O diretor executivo da KCC, Engebret Dahm, destacou que o acordo permite à empresa capitalizar um mercado de navios-tanque de produtos que se mantém historicamente forte, e que com essa fixação se completa o programa de emprego de afretamentos por tempo que a armadora vinha desenvolvendo.

Este afretamento é o segundo acordo significativo de longo prazo para um navio Cleanbu anunciado pela KCC no que vai do ano. Em março, a empresa havia garantido um contrato de dois anos para o navio Bass, construído em 2021, com uma empresa de energia não identificada, cujo emprego começou em maio, também com o objetivo de aproveitar os fortes ganhos do mercado de navios-tanque de produtos.

Com esses dois navios já comprometidos em contratos de longo prazo, os seis navios Cleanbu restantes continuarão operando como combination carriers, transportando tanto carga seca quanto líquida a granel. No total, a KCC controla uma frota de 19 combination carriers, composta por 11 navios Cabu e oito Cleanbu, capazes de alternar entre cargas secas e líquidas para reduzir as viagens em lastro. Uma subsidiária da empresa foi quem assinou o contrato de afretamento do navio Cleanbu.