
TS Lines encomenda dois navios porta-contêineres de 11.000 TEU por US$ 246 milhões
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A armadora taiwanesa TS Lines, listada na Bolsa de Hong Kong, encomendou dois navios porta-contêineres de 11.000 TEU à Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) por um total de US$ 246 milhões, à razão de US$ 123 milhões por unidade. Os contratos foram assinados em conjunto com a China Shipbuilding Trading Co Ltd (CSTC), e a entrega de ambos os navios está prevista para 2030.
Condições de pagamento e financiamento
De acordo com uma apresentação à Bolsa de Hong Kong, o investimento será financiado com recursos próprios e empréstimos bancários. Cada navio será pago em cinco parcelas: US$ 24,6 milhões mediante uma garantia de reembolso, três pagamentos de US$ 12,3 milhões vinculados ao corte do aço, à colocação da quilha e ao lançamento ao mar, e US$ 61,5 milhões no momento da entrega.
Expansão além da intra-Ásia
Os novos navios são do tipo neopanamax e buscam reforçar os serviços da TS Lines na região Ásia-Pacífico e em outros mercados relevantes, num momento em que a companhia expande seus negócios além das rotas intra-asiáticas que historicamente a caracterizaram. A armadora busca aumentar a proporção de tonelagem própria para reduzir sua exposição à volatilidade das taxas de afretamento, além de obter melhorias na eficiência de combustível e menores custos operacionais unitários com as novas unidades.
Um extenso programa de novas construções
O pedido soma-se a um amplo programa de construção naval que a TS Lines vem desenvolvendo em estaleiros chineses, tanto em navios feeder quanto em unidades de maior porte. Em março de 2026, a companhia havia contratado quatro navios de 2.900 TEU na Fujian Mawei Shipbuilding por US$ 168,6 milhões, após um pedido de dois navios do mesmo porte por US$ 84,3 milhões em novembro de 2025. Na Waigaoqiao, a TS Lines também havia encomendado anteriormente dois navios de propulsão dual a metanol de 14.000 TEU e duas unidades de 7.092 TEU. Fundada em 2001, a armadora contava, no final de junho de 2026, com uma frota de 47 navios e capacidade combinada próxima de 140.000 TEU, segundo a Splash 247, enquanto a Ports News Rússia apontou que sua rede abrangia 47 serviços em 21 países e 59 portos principais, com capacidade superior a 130.000 TEU.
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