USS Harrisburg (LPD 30) conclui os testes de mar do construtor

A Ingalls Shipbuilding, divisão da Huntington Ingalls Industries (HII), concluiu os testes de mar do construtor para o futuro USS Harrisburg (LPD 30), o primeiro navio de transporte anfíbio da classe San Antonio em sua versão Flight II. Durante vários dias de ensaios, a equipe do estaleiro avaliou a propulsão, o governo (sistema de leme), os sistemas de controle de bordo, as comunicações, os sistemas de missão e a integração dos sistemas de combate. O navio retornou ao estaleiro tendo cumprido os principais objetivos de teste e agora se prepara para os testes de aceitação.

Existem divergências entre as fontes quanto aos prazos de entrega. A HII espera entregar o Harrisburg à Marinha dos EUA antes do fim do ano, enquanto os documentos orçamentários da Marinha de abril haviam projetado a entrega para abril de 2027. Já o Maritime Executive apontou que a comissão (commissioning) é esperada para o verão de 2027 e citou uma revisão do Escritório de Responsabilização do Governo (GAO) de setembro de 2024 que situava o programa cerca de 15 meses atrasado em relação ao cronograma original, algo que classificou como consistente com outros programas de construção naval da Marinha.

Stephen Janowski, gerente do programa de navios anfíbios da Ingalls Shipbuilding, classificou o resultado dos testes como um passo crítico rumo à entrega do navio à frota e como testemunho da qualidade do trabalho dos construtores navais, acrescentando que o LPD 30 proporcionará à Marinha e ao Corpo de Fuzileiros Navais uma capacidade aprimorada por gerações. O Harrisburg mede aproximadamente 208 por 32 metros, com um convés de poço capaz de abrigar uma embarcação de desembarque utilitária ou dois LCAC, e um convés de voo e hangar que comportam helicópteros e o tiltrotor MV-22 Osprey. Sua quilha foi batida em janeiro de 2022, foi lançado ao mar em Pascagoula, Mississippi, em outubro de 2024 e batizado em janeiro de 2025. A Ingalls é a construtora exclusiva da classe San Antonio e já entregou os LPD 17 a 29.

Além do Harrisburg, a Ingalls tem em construção outros dois navios Flight II, o Pittsburgh (LPD 31) e o Philadelphia (LPD 32), e encontra-se na etapa inicial de aquisição e planejamento dos próximos Travis Manion (LPD 33), LPD 34 e LPD 35. Para o LPD 32 aplica-se um esquema de construção distribuída, pelo qual a Eastern Shipbuilding Group fabricará seis módulos em seu estaleiro na Flórida para entrega na segunda metade de 2027, no que seu presidente e CEO, Joey D'Isernia, descreveu como uma demonstração da força da base industrial naval da Costa do Golfo.