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O Presidente Donald Trump declarou na terça-feira que a Marinha dos EUA limpou todas as minas das águas internacionais no Estreito de Ormuz, mesmo enquanto o centro multinacional de segurança marítima que supervisiona as ameaças à navegação comercial alertava que as áreas de perigo de minas permanecem ativas e as operações de desminagem continuam.
"Acabei de ser informado pela Marinha dos Estados Unidos que todas as minas foram removidas e/ou detonadas das Águas Internacionais do Estreito de Ormuz", disse Trump numa publicação no Truth Social.
Trump disse que o Irão foi notificado de que "qualquer navio ou barco que coloque novas minas será imediata e sistematicamente destruído", acrescentando que os Estados Unidos estavam a aplicar uma política de "Tolerância Zero" na colocação de novas minas.
Mas uma avaliação emitida na terça-feira pelo Joint Maritime Information Center (JMIC) pinta um quadro mais cauteloso para a navegação mercante.
O aviso do JMIC de 25 de agosto disse que permanecia um "risco contínuo de minas à deriva ou não mapeadas dentro e perto do TSS, com áreas de perigo de minas ainda ativas".
O centro também disse que "as operações de desminagem e levantamento de minas continuam em todo o Estreito de Ormuz", e manteve o nível geral de ameaça para a via navegável em SEVERO.
O JMIC aconselhou os navios a obter coordenadas e gráficos atualizados de perigo de minas do Naval Cooperation and Guidance for Shipping (NCAGS) do Comando Central das Forças Navais dos EUA, alertando que a notificação de risco de minas permanece relevante dentro e adjacente ao esquema de separação de tráfego do Estreito.
A discrepância é significativa para os operadores comerciais que ponderam se as condições num dos estrangulamentos de navegação mais importantes do mundo melhoraram o suficiente para retomar as operações normais.
A declaração de Trump refere-se especificamente a minas em "Águas Internacionais", enquanto a avaliação do JMIC abrange o Estreito mais amplo e as áreas dentro e ao redor do esquema de separação de tráfego. Minas conhecidas em águas internacionais podem ter sido limpas enquanto as pesquisas continuam por minas à deriva ou anteriormente não mapeadas, ou enquanto as áreas de perigo permanecem noutros locais.
Ainda assim, o JMIC não declarou o Estreito livre de minas, e a sua mais recente orientação continua a tratar as minas como um perigo de navegação ativo.
O anúncio de terça-feira também marca a segunda vez numa semana que Trump declarou a ameaça de minas essencialmente eliminada.
A 18 de agosto, Trump disse que o Estreito de Ormuz estava aberto e que "todas as minas aquáticas" tinham sido removidas ou detonadas. O Irão continuou a afirmar restrições ao tráfego comercial, enquanto as autoridades de segurança marítima alertavam que o ambiente operacional permanecia perigoso.
A mais recente declaração de Trump vai mais longe ao atribuir explicitamente a avaliação de desminagem à Marinha dos EUA e ameaçar ação militar imediata contra navios que tentem implantar novas minas.
O presidente também disse que os ativos da Força Espacial dos EUA estavam a monitorizar "cada centímetro quadrado" do Estreito, bem como os locais nucleares do Irão.
O Estreito de Ormuz normalmente transporta cerca de um quinto dos fluxos globais de petróleo, mas o tráfego comercial foi fortemente interrompido durante quase seis meses de conflito entre os Estados Unidos e o Irão. Os navios mercantes enfrentaram ataques, restrições de trânsito iranianas e custos de segurança, frete e seguro acentuadamente mais elevados.
O Irão continuou a afirmar autoridade sobre os movimentos de navios, apesar das declarações dos EUA de que a via navegável está aberta, incluindo a paragem de navios e a exigência de cumprimento dos seus acordos de trânsito.
