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Um total de 17 navios de matérias-primas transitaram pelo Estreito de Ormuz durante o fim de semana, abaixo dos 37 registrados uma semana antes, conforme dados de transporte marítimo mostraram na segunda-feira, 21 de setembro, enquanto a tensão no Golfo persiste com Estados Unidos e Irã em um impasse.
O tráfego visível através do estreito, a via de passagem para um quinto do petróleo e gás natural liquefeito do mundo antes da guerra, reduziu-se a um gotejamento. No entanto, os produtores do Oriente Médio continuam a exportar petróleo em navios-tanque que navegam com seus transponders desligados.
Entre as embarcações rastreáveis, cinco navios saíram do estreito no domingo, 20 de setembro, enquanto outros dois petroleiros de menor porte entraram no Golfo, conforme dados provisórios da empresa de análise Kpler mostraram até as 07:06 GMT.
Os navios que saíram foram o superpetroleiro Pinios, dois navios-tanque com produtos petrolíferos refinados e dois cargueiros vazios de bens a granel e gás.
Na segunda-feira, 21, o Pinios estava transferindo 2 milhões de barris de petróleo bruto iraquiano Basra na costa de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, para outro VLCC, o New Constant, que deve seguir para a China, conforme dados da Kpler e LSEG mostraram.
No sábado, 19, oito navios, incluindo um superpetroleiro, saíram do Golfo transportando petróleo bruto, produtos agrícolas e petrolíferos, gás natural liquefeito, gás de petróleo liquefeito e fertilizantes, enquanto um grande metaneiro e um VLCC entraram na área, conforme os dados mostraram.
O metaneiro Shandong Redwood LNG, com uma carga proveniente do porto catariano de Ras Laffan, saiu do Estreito de Ormuz em 19 de setembro com destino ao Paquistão, conforme dados da Kpler e LSEG mostraram.
Antes do início da guerra dos EUA e Israel com o Irã em 28 de fevereiro, o Estreito de Ormuz movimentava habitualmente cerca de 125 grandes navios comerciais por dia, incluindo navios-tanque, metaneiros, graneleiros e porta-contêineres.
Os ataques dos houthis ao oleoduto Leste-Oeste da Saudi Aramco, uma rota alternativa chave para os fluxos de petróleo saudita durante a guerra com o Irã, levaram a empresa estatal de energia a aumentar suas exportações através do Estreito de Ormuz este mês e no próximo.
Um total de 22 navios-tanque, em sua maioria VLCCs, com uma carga de 42 milhões de barris de petróleo bruto, saíram do Estreito de Ormuz durante a semana de 13 de setembro, conforme dados da Kpler mostraram. Arábia Saudita e Iraque representaram cada um 43% desse volume.
No Estreito de Bab el-Mandeb, no extremo sul do Mar Vermelho, 51 navios realizaram a travessia, e 33 deles saíram do estreito durante o fim de semana, incluindo um petroleiro de tamanho Aframax que transportava cerca de 700.000 barris de petróleo bruto saudita, conforme dados da Kpler mostraram.
Este número representou uma redução em comparação com os 57 navios do fim de semana anterior. Não foram registradas cargas visíveis de petróleo do porto saudita de Yanbu, no Mar Vermelho, desde 16 de setembro.