05 Nov 2026 11:00
Representantes dos principais portos do mundo reuniram-se em Tânger, Marrocos, nos dias 29 e 30 de outubro, para a 11ª Reunião Anual do chainPORT, organizada por Tanger Med. Os portos de Hamburgo, Los Angeles, Tanger Med, Antuérpia-Bruges, Barcelona, Busan, Gotemburgo, Roterdã, Xangai e Singapura participaram de discussões sobre como a inteligência artificial está passando de projetos-piloto para a implementação prática em ambientes portuários, com foco particular no valor operacional, escalabilidade e implementação cibersegura.
Jens Meier, CEO da Autoridade Portuária de Hamburgo e co-iniciador da rede chainPORT juntamente com o Porto de Los Angeles, disse: "Para os operadores de infraestrutura crítica, a IA deve entregar valor operacional real, não apenas entusiasmo. O que vimos em Tanger Med, incluindo aplicações avançadas no domínio náutico, demonstra que os portos já estão indo além da experimentação. O desafio agora é escalar soluções comprovadas de forma segura e sustentável, e o chainPORT oferece a plataforma ideal para aprendermos uns com os outros enquanto fazemos isso."
Operadores de infraestrutura crítica enfrentam crescentes demandas por eficiência, resiliência e segurança. Diante desse cenário, os participantes trocaram experiências sobre como a IA pode apoiar a tomada de decisões, melhorar as operações e criar valor mensurável em todos os ecossistemas portuários.
Mehdi Tazi Riffi, CEO de Tanger Med, o principal hub portuário e logístico da África e do Mediterrâneo, e anfitrião da Reunião Anual do chainPORT deste ano, afirmou: "A inteligência artificial está abrindo um novo capítulo para os portos, com o potencial de aprimorar o desempenho operacional, a resiliência e a tomada de decisões. Em Tanger Med, acreditamos que seu valor total virá não apenas da tecnologia em si, mas de nossa capacidade de transformar a inovação em soluções práticas. Através do chainPORT, os portos líderes podem compartilhar experiências, aprender uns com os outros e acelerar a implantação de soluções que respondam aos desafios comuns que nossa indústria enfrenta."
As discussões seguiram uma clara progressão das tendências tecnológicas para a implementação prática. A Dra. Lamiae Azizi, Professora da Universidade Politécnica UM6P no College of Computing, delineou o estado atual do desenvolvimento da IA e as iniciativas de inovação emergentes. Seshagiri Rao, Vice-Presidente e CIO da APM Terminals, demonstrou como as abordagens baseadas em dados já estão transformando as operações logísticas e industriais. Charbel Aoun, Chefe de Espaços Inteligentes e Governo Local para EMEA na NVIDIA, um provedor líder mundial de computação de IA, destacou os fundamentos tecnológicos necessários para a adoção de IA em escala industrial, enquanto Mohamed Bachiri, Diretor Geral da Renault Maroc, mostrou como a fabricação, logística e portos digitalmente conectados podem criar cadeias de valor mais integradas e resilientes.
O programa também incluiu visitas ao complexo portuário de Tanger Med e às instalações de fabricação da Renault - a maior fábrica de automóveis da África - oferecendo insights práticos sobre a crescente convergência de ecossistemas industriais, logística e tecnologias digitais. Como de costume, o encontro também proporcionou uma oportunidade para os membros da rede chainPORT refletirem sobre os resultados de seus grupos de trabalho.
A 11ª Reunião Anual do chainPORT demonstrou mais uma vez o valor da colaboração internacional na abordagem de desafios tecnológicos comuns. Ao compartilhar lições aprendidas e experiências práticas, a rede ajuda os portos a acelerar a inovação, garantindo que as novas tecnologias sejam implementadas de forma responsável, segura e com um propósito operacional claro.
chainPORT
chainPORT é uma parceria multilateral dos principais portos do mundo, com o objetivo de alavancar os mais recentes desenvolvimentos tecnológicos e realizar a visão de um ecossistema portuário inteligente, conectado e digital. Os membros estão comprometidos em compartilhar conhecimento, promover a inovação e impulsionar tópicos estratégicos.
O chainPORT foi iniciado em abril de 2016 pelas autoridades portuárias de Hamburgo e Los Angeles em cooperação com o Global Institute of Logistics. A iniciativa é apoiada pelos portos de Antuérpia-Bruges, Barcelona, Busan, Gotemburgo, Montréal, Roterdã, Singapura, Xangai, Shenzhen e Tanger Med.
Representantes dos principais portos do mundo reuniram-se em Tânger, Marrocos, para a 11ª Reunião Anual do chainPORT.© Tanger Med
