MCLEAN, Va., 13 de novembro de 2026 /PRNewswire/ -- A Procon Consulting, LLC (Procon), uma empresa de consultoria em gerenciamento e tecnologia de construção, fez uma parceria com a Autoridade Portuária de Canaveral para expandir o uso da captura robótica da realidade durante a construção no Terminal de Cruzeiros 5. O trabalho está em andamento após um piloto bem-sucedido que demonstrou como um robô de quatro patas poderia documentar as condições do local em mudança por meio de caminhadas de captura de 360 graus repetíveis.

Membros da equipe Procon ao lado de Sparky, uma plataforma de inspeção robótica, no Port Canaveral, onde a Procon está integrando tecnologia avançada no monitoramento da construção e entrega de projetos.

Membros da equipe Procon ao lado de Sparky, uma plataforma de inspeção robótica, no Port Canaveral, onde a Procon está integrando tecnologia avançada no monitoramento da construção e entrega de projetos.

A expansão e renovação de US$ 78 milhões quase dobrará o tamanho do terminal, de 90.000 para 170.000 pés quadrados, para acomodar os maiores navios de cruzeiro do mundo e aprimorar a experiência do passageiro.

Usando uma plataforma robótica apelidada de "Sparky", a Procon está fornecendo ao Port Canaveral e suas equipes de projeto documentação visual mais frequente do progresso da construção, enquanto reduz o tempo gasto em vistorias de rotina.

"O Port Canaveral está fazendo um grande investimento em suas instalações de cruzeiros, e sua equipe de projeto precisa de uma visão confiável do progresso à medida que a construção avança", disse Jason Lopez, vice-presidente sênior da Procon. "A captura regular da realidade pode ajudar as equipes a identificar diferenças mais cedo, resolver questões mais rapidamente e manter melhores registros. Esse valor se estende além da construção: um registro visual preciso das condições da instalação pode ajudar as equipes de instalações a planejar a manutenção, solucionar problemas e coordenar reparos com mais eficiência, ajudando a minimizar o tempo de inatividade, evitar custos desnecessários e manter as operações funcionando sem problemas. Esse é o valor prático e de longo prazo que queremos entregar por meio deste trabalho."

"O Port Canaveral sempre foi um pioneiro na utilização de ferramentas baseadas em dados para aprimorar nossas operações e fornecer uma experiência de alta qualidade para nossos parceiros e hóspedes", disse Bill Crowe, vice-presidente de Engenharia e Construção do Port Canaveral. "Trabalhar com a Procon dá à nossa equipe acesso à documentação contínua do progresso da construção ao longo da expansão e renovação do Terminal de Cruzeiros 5, um dos projetos mais complexos já realizados no Porto."

De um Piloto Bem-Sucedido à Implantação Ativa

O piloto anterior surgiu da pesquisa de robótica de construção da Procon com a Myers-Lawson School of Construction da Virginia Tech. A iniciativa Multi-Agent Robotic System for Inspection On Site (MARIO) explora como robôs e monitoramento remoto podem ajudar as equipes de projeto a coletar e usar informações de campo.

A Procon está trabalhando com a Teleworker AI, que desenvolveu componentes da carga útil da câmera usada para captura robótica da realidade. A equipe da Teleworker também trabalhou com a Procon na montagem e configuração, ajudando a preparar o robô para implantação com intervenção prática limitada. A colaboração combina a experiência em robótica da Teleworker com a compreensão da Procon dos fluxos de trabalho de construção e das informações que os Proprietários precisam.

"Em um projeto como o Terminal de Cruzeiros 5, muita coisa pode mudar em um único dia", disse Stephen DeVito, CM-BIM, Diretor de Tecnologia da Procon. "A captura diária dá à equipe um registro mais claro do que aconteceu e quando. Isso pode ajudar a resolver questões sobre o progresso ou as condições do local antes que se transformem em problemas maiores, enquanto libera a equipe para se concentrar no trabalho que precisa de sua atenção."

O que o Port Canaveral Ganha

Com o Sparky realizando caminhadas de captura regulares, o Port Canaveral pode comparar as condições do local ao longo do tempo, monitorar o progresso entre as visitas presenciais e identificar problemas enquanto são mais fáceis de resolver. O registro resultante também pode ajudar a verificar o trabalho concluído e fornecer documentação se surgirem questões sobre cronograma, ordens de mudança ou reivindicações de construção.

O projeto está testando esses benefícios em condições reais de operação. A Procon está avaliando a frequência de captura, a confiabilidade e a utilidade para a equipe do projeto. As descobertas ajudarão a informar usos futuros da robótica em projetos de capital complexos.

O trabalho de robótica da Procon será apresentado durante a apresentação State of the Port 2026 do Port Canaveral na quinta-feira, 19 de novembro. Sparky estará no centro do palco antes da introdução do CEO do Port Canaveral, Capitão John Murray.