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O novo projeto da Deltamarin para o navio-tanque de produtos petrolíferos MR1 de 40.000 TPM obteve um Princípio de Aprovação (AiP) do Bureau Veritas (BV).
A AiP confirma que o projeto cumpre os requisitos aplicáveis e destaca o avanço técnico deste navio inovador, o que apoia o seu desenvolvimento para comercialização.
Após a entrega do seu navio-tanque MR2 otimizado de 50.000 TPM, a recente aprovação do navio MR1 de 40.000 TPM para produtos petrolíferos adiciona uma nova unidade moderna e ecoeficiente à frota.
O projeto foi desenvolvido em conjunto pela Deltamarin e pelo estaleiro chinês Yangzhou Dingheng (do grupo China Merchant Shipbuilding Industry). O novo projeto amplia a oferta de ambas as empresas no segmento de navios-tanque de médio e pequeno porte.
Projetado para atender às necessidades específicas do mercado marítimo atual, este navio é especialmente adequado para cenários operacionais com restrições de calado em porto, viagens curtas e alta frequência de rotação. Ele preenche uma necessidade neste segmento de mercado, oferecendo a armadores e operadores uma solução de projeto mais diversa e flexível que se adapta a diferentes requisitos operacionais.
O novo navio-tanque MR1 incorpora melhorias abrangentes em quatro eixos chave: eficiência energética, capacidade de carga, conformidade ambiental e segurança.
Para responder às regulamentações internacionais, o projeto otimiza as linhas do casco e integra um sistema de propulsão de baixo consumo e reduzidas emissões de carbono. Além disso, o navio alcança um equilíbrio entre desempenho energético, volume de transporte e integridade estrutural.
Além disso, o projeto oferece grande adaptabilidade a diferentes cenários e amplo potencial de personalização. Ajustes personalizados podem ser feitos de acordo com as condições da rota, os requisitos de carga e os modos operacionais dos clientes para se adaptar a diversos perfis de operação.
Isso permite que armadores e operadores otimizem o navio para suas necessidades específicas, o que contribui para conter os custos operacionais e melhorar a rentabilidade geral.
