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O Fujian Shipping Group assinou um contrato com a Jiangsu Haitong Offshore Engineering Equipment Co., Ltd. (JSHT) para a construção de dois graneleiros de 82.000 toneladas de porte bruto (DWT). O preço e o cronograma de entrega das novas embarcações ainda não foram revelados.
Em setembro de 2024, o Fujian Shipping Group assinou um contrato com a JSHT para dois graneleiros de 82.000 DWT firmes e dois opcionais. Ainda não está claro se as duas unidades recentemente anunciadas correspondem às opções daquele pedido inicial, cujo preço por navio foi de 41,2 milhões de dólares.
Em 29 de julho de 2026, o Jin Hai Qian, o primeiro graneleiro de 82.000 DWT construído pela JSHT para o Fujian Shipping Group, foi batizado e entregue. A construção da segunda unidade da série começou em 8 de maio e sua entrega está programada para o início de 2027.
A JSHT destacou que este tipo de graneleiro cumpre os mais recentes requisitos da Fase III do Índice de Projeto de Eficiência Energética (EEDI) da Organização Marítima Internacional (OMI), caracterizando-se por ser uma opção de baixas emissões de carbono, energeticamente eficiente, segura e respeitadora do meio ambiente.
Através da otimização das linhas do casco e do uso de hélices de alta eficiência, os novos navios alcançam um consumo diário de combustível significativamente menor em velocidade de plena carga em comparação com os projetos tradicionais, o que otimiza substancialmente seu desempenho operacional.
Até o momento, a JSHT anunciou pedidos para mais de dez novas embarcações (incluindo opções), entre os quais se incluem 4+2+2 navios multipropósito (17.400 DWT) encomendados pela singapurense Weisheng Holdings, dois graneleiros de 82.000 DWT para a Changhang Freight (projetados para cabotagem e comércio internacional) e as duas novas unidades para o Fujian Shipping Group.
