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O Mês da Mineração é uma oportunidade para reconhecer a contribuição desta indústria para Antofagasta, além de refletir sobre os desafios que enfrentamos como região para continuar sendo competitivos em um cenário global em constante transformação.
Mark Bindhoff é gerente geral da Antofagasta Terminal Internacional
Nossa região desfruta de uma posição estratégica privilegiada. Contamos com uma indústria de mineração de classe mundial, experiência logística, infraestrutura portuária consolidada, fornecedores especializados e capital humano que, por décadas, permitiram conectar a produção do norte do Chile com diferentes mercados internacionais.
Os portos são um elo desse ecossistema. Somente durante 2025, a Antofagasta Terminal Internacional movimentou cerca de 2,8 milhões de toneladas de carga, respondendo às exigências da mineração metálica e não metálica - tanto nacional quanto de países vizinhos - e de diversas indústrias que exigem operações portuárias seguras, eficientes e confiáveis.
Por sua vez, a transição energética está reconfigurando as cadeias de suprimentos e introduzindo novos fluxos e insumos logísticos. Um exemplo concreto é o crescimento das soluções de armazenamento de energia BESS. Até o momento, a ATI descarregou mais de 1.500 unidades desse sistema, tecnologia indispensável para o avanço das energias renováveis.
Paralelamente, a Cochilco projeta que a demanda mundial de lítio atingirá 1,56 milhão de toneladas de carbonato de lítio em 2026, 16% a mais que no ano anterior, algo a ser adicionado dada a proximidade da cidade às maiores reservas mundiais do "ouro branco", somando-se ao dinamismo dos preços do cobre e do lítio que vitalizam toda a indústria, bem como a reativação de projetos de capital.
O desenvolvimento do Corredor Bioceânico também abre oportunidades. A integração rodoviária entre Brasil, Paraguai, Argentina e os portos do norte do Chile consolida nosso território como uma porta de entrada e saída para o comércio intrarregional, articulando uma plataforma chave para a transferência de novas cargas de e para os mercados da Ásia-Pacífico.
Diante desse cenário, crescer não implica apenas movimentar mais carga, mas sim ampliar capacidades para atender indústrias diferentes, incorporar tecnologia e responder com altos padrões de sustentabilidade e eficiência.
O salto qualitativo de Antofagasta consiste em deixar de ser concebida apenas como um ponto de saída extrativa para se tornar um polo logístico integral de intercâmbio para uma zona produtiva muito mais ampla, capaz de agregar valor aos bens e serviços em trânsito. Este território é capaz de rentabilizar e dar escala à infraestrutura portuária existente, bem como dinamizar a economia local atraindo novas indústrias e serviços especializados.
Na ATI conhecemos esse papel. Desde 2003, como terminal multipropósito, acompanhamos e nos adaptamos ao desenvolvimento produtivo de Antofagasta. Hoje contamos com capacidades que podem ser colocadas a serviço de uma integração logística, entregando soluções sustentáveis sob medida para as necessidades de nossos clientes.
O desafio é conectar essas capacidades através de uma narrativa e trabalhar com uma visão comum: uma região que não apenas exporta seus recursos para o mundo, mas que se consolida como uma plataforma capaz de conectar o Cone Sul com os mercados globais e gerar novas oportunidades de desenvolvimento para nossa região.
