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A DaChan Bay Terminals anunciou a implementação do procedimento de declaração única de Alfândega para transbordos marítimos, o que representa um marco importante para agilizar os envios multimodais através do porto chinês.
Graças a esta iniciativa, os exportadores só precisam apresentar uma declaração de alfândega para a carga que transita por diferentes jurisdições alfandegárias dentro da China continental, o que permite que os envios cheguem aos mercados internacionais com maior rapidez.
O envio inaugural consistiu numa mercadoria transportada em barcaça de Zhongshan para a DaChan Bay Terminals, onde foi carregada no navio ZIM Norfolk para a sua posterior viagem ao Mediterrâneo. O novo procedimento simplifica o processo tradicional de despacho aduaneiro, que anteriormente envolvia declarações segmentadas, múltiplas revisões e verificações.
Espera-se que os envios do delta do Rio das Pérolas para os seus destinos finais através da Baía de DaChan economizem entre um e dois dias no tempo de trânsito, o que permitirá que as mercadorias de exportação das cidades ocidentais do delta do Rio das Pérolas se conectem de forma mais eficiente com os serviços de transporte marítimo internacional e cheguem aos mercados estrangeiros com maior rapidez.
Brian Yeung, diretor-geral da DaChan Bay Terminals, declarou que "a implementação do procedimento de declaração única para transbordos marítimos representa um avanço importante nos nossos esforços para posicionar a DaChan Bay Terminals como uma porta de entrada eficiente e rápida para envios multimodais. De agora em diante, continuaremos a aprofundar a colaboração com as autoridades e os nossos clientes de transporte marítimo para melhorar os nossos serviços e contribuir para o crescimento das exportações da Grande Área da Baía."
Com uma localização no estuário do Rio das Pérolas, a DaChan Bay Terminals beneficia de uma extensa rede de serviços de barcaças, o que a posiciona como um centro para o transbordo de carga entre portos. Mais de 100 serviços de barcaças fazem escala no terminal todas as semanas, o que permite um movimento eficiente de carga entre a Baía de DaChan e outros portos do delta.
