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O Porto de Barranquilla Sociedad Portuaria adicionou um novo elemento à sua operação de comércio exterior: a autorização como Operador Econômico Autorizado (OEA), na categoria Segurança e Facilitação para o tipo de usuário Instalação Portuária.
A autorização, concedida pela Direção de Impostos e Alfândegas Nacionais da Colômbia (DIAN), torna o Porto de Barranquilla o primeiro da cidade a alcançar esta acreditação e representa um avanço em termos de segurança, facilitação comercial e confiabilidade dentro da cadeia de suprimentos internacional.
A autorização foi formalizada através da Resolução Nº 13212 de 8 de setembro de 2026, após um processo de revisão e adequação dos procedimentos internos.
"Sua obtenção foi resultado de um processo de revisão e adequação de procedimentos internos, acompanhado pela validação técnica da DIAN, da Polícia Nacional, da Direção Geral Marítima e da Superintendência de Transporte, entidades que participaram de acordo com suas respectivas competências", foi indicado em um comunicado.
Para importadores, exportadores, linhas de navegação e operadores logísticos, contar com processos avaliados sob padrões de segurança e controle pode facilitar a coordenação das operações e proporcionar maior previsibilidade aos movimentos de carga.
O Porto de Barranquilla Sociedad Portuaria opera como terminal multipropósito e atende a diferentes segmentos de carga dentro do sistema portuário do Caribe colombiano. Nesse contexto, a autorização OEA fortalece sua proposta para os usuários que consideram o cumprimento normativo, a gestão de riscos e a eficiência como parte de suas decisões logísticas.
Para a AAPA LATAM, que felicitou o Porto de Barranquilla pelo marco alcançado, o avanço reflete uma tendência regional: os portos da América Latina e do Caribe enfrentam maiores exigências em segurança, controle e facilitação do comércio, em um ambiente onde a competitividade já não depende unicamente da infraestrutura ou da capacidade instalada.
A qualidade dos procedimentos, a coordenação entre autoridades e operadores e a capacidade de responder aos requisitos das cadeias internacionais adquirem um peso crescente na atividade portuária.
AAPA LATAM destacou que processos desse tipo permitem compartilhar experiências e boas práticas entre seus afiliados, ao mesmo tempo em que fortalecem a articulação entre atores públicos e privados do setor marítimo e portuário.
"A competitividade do setor depende tanto da infraestrutura e da capacidade instalada quanto da qualidade dos procedimentos, da coordenação institucional e da capacidade de responder adequadamente às exigências dos diferentes atores que intervêm nas cadeias logísticas", indicou a AAPA LATAM.
A Resolução Nº 13212 de 8 de setembro de 2026 comprova o cumprimento de todos os requisitos mínimos exigidos para uma instalação portuária na categoria OEA Segurança e Facilitação.
Com a autorização OEA, o Porto de Barranquilla incorpora um novo respaldo aos seus processos de segurança e facilitação. O desafio agora será converter esse reconhecimento em maior eficiência e confiança para as cadeias de comércio exterior que utilizam o terminal e, com isso, reforçar o papel de Barranquilla dentro do sistema portuário colombiano.
