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A Maersk está revisando suas Taxas de Manuseio de Terminal (OHC/DHC) para todos os contêineres de e para Porto Rico.
O ajuste é impulsionado por aumentos nos custos operacionais e relacionados ao porto. Consequentemente, a Maersk revisará sua estrutura de frete para contabilizar os custos mais altos de manuseio de terminal.
O valor da tarifa revisada, com efeito a partir de 15 de outubro de 2026 até novo aviso, é detalhado da seguinte forma:
| Código da Taxa | Origem | Destino | Tipo de Contêiner/Carga | Nova Tarifa |
|---|---|---|---|---|
| OHC | Porto Rico | Mundo | Todos os Secos | 250 USD |
| OHC | Porto Rico | Mundo | Todos os Refrigerados | 265 USD |
| DHC | Mundo | Porto Rico | Todos os Secos | 250 USD |
| DHC | Mundo | Porto Rico | Todos os Refrigerados | 265 USD |
Reserva não-SPOT – A tarifa acima é recuperada com base na Data de Cálculo do Preço (PCD).
Para não-FMC, PCD refere-se à data de partida programada da primeira perna aquática no momento da confirmação da reserva para reservas não-spot.
Para FMC, PCD é a última data de entrada do contêiner para reservas não-spot.
Reserva SPOT – A tarifa acima é recuperada com base na [data de confirmação da reserva ou ETD do 1º navio na confirmação da reserva] para reservas spot.
Para operações sujeitas à Lei de Navegação dos EUA ou aos Regulamentos Marítimos da China, cotações ou sobretaxas que variam da tarifa da Maersk não serão vinculativas para a Maersk, a menos que incluídas em um contrato de serviço ou em uma emenda de contrato de serviço que tenha sido arquivada na Federal Maritime Commission (FMC) ou na Shanghai Shipping Exchange, conforme aplicável.
Revisamos todas as sobretaxas regularmente e você pode encontrar todas as atualizações de sobretaxas aqui.
Se tiver mais alguma questão, por favor contacte o seu representante local da Maersk. Estamos sempre à disposição para o ajudar a planear os seus futuros movimentos na cadeia de abastecimento e a assisti-lo com as suas necessidades logísticas.
