Nov 5, 2026

Hapag-Lloyd conclui aquisição de participação de 25% na APM Terminals Maasvlakte II

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  • Transação concluída com sucesso após aprovação antitruste
  • Investimento fortalece o portfólio de terminais da Hapag-Lloyd e sua posição em Roterdã
  • Maasvlakte II serve como um hub europeu fundamental para a Gemini Cooperation

A Hapag-Lloyd concluiu com sucesso a aquisição de uma participação de 25% na APM Terminals Maasvlakte II em Roterdã, após aprovação incondicional das autoridades antitruste relevantes. O investimento fortalece o portfólio global de terminais da Hapag-Lloyd, gerenciado pela Hanseatic Global Terminals (HGT), e garante acesso de longo prazo à capacidade de movimentação em um dos terminais de contêineres mais avançados da Europa.

“Estamos muito satisfeitos por ter concluído esta transação e nos tornado acionistas da Maasvlakte II. Juntamente com a APM Terminals, esperamos apoiar o crescimento e o desenvolvimento contínuos do terminal, criando valor de longo prazo para nossos clientes e fortalecendo ainda mais o papel de Roterdã como um importante portal europeu”, disse Dheeraj Bhatia, CTIO da Hapag-Lloyd AG e CEO da Hanseatic Global Terminals.

“Esperamos o desenvolvimento contínuo da APM Terminals Maasvlakte II. A participação da Hapag-Lloyd como acionista apoia o crescimento de longo prazo do terminal e nossa expansão contínua, enquanto nosso foco permanece inalterado: operar com segurança e confiabilidade para todos os nossos clientes e entregar a capacidade e o desempenho adicionais de que precisam”, disse Harold Kunst, Diretor Geral da APM Terminals Maasvlakte II.

Maasvlakte II serve como um hub europeu fundamental para a Gemini Cooperation entre Hapag-Lloyd e Maersk. O terminal está atualmente passando por uma grande expansão, incluindo capacidade adicional de berços e pátios, bem como mais automação. Após a conclusão da expansão, o terminal deverá atingir uma capacidade anual de movimentação de aproximadamente 5,4 milhões de TEU.

Fundada em 2023, a Hanseatic Global Terminals opera como uma entidade independente dentro do Grupo Hapag-Lloyd, focada em terminais e infraestrutura. Como parte de sua visão para 2030, a empresa visa se tornar uma operadora de terminais líder global e expandir seu portfólio para aproximadamente 30 investimentos em terminais em todo o mundo.