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A Autoridade Portuária de Montreal (MPA) confirmou o início das obras aquáticas no local do projeto de expansão de Contrecœur. De acordo com o cronograma previsto, esta nova etapa marca o início oficial desta fase de construção e conclui os trabalhos preparatórios realizados desde o outono de 2025.
Esta nova fase marca um marco crucial no desenvolvimento do futuro terminal de contêineres. Inclui a construção de um cais operacional e do próprio píer, juntamente com sua infraestrutura marítima associada, e os trabalhos de dragagem começarão em 2027.
As primeiras atividades consistirão na construção de um píer de pedra. Isso permitirá que equipes e máquinas pesadas, incluindo um guindaste com capacidade de elevação de 300 toneladas, acessem a área de trabalho para instalar os diversos componentes do cais.
Nos últimos meses, mais de 250.000 toneladas de pedra provenientes de pedreiras locais foram gradualmente entregues para a construção do píer no rio e o aterro necessário para o cais. A entrega de mais milhares de toneladas de pedra está prevista para os próximos meses.
A entrega das estacas-prancha, um passo fundamental na construção do cais, também foi concluída nas últimas semanas.
Outros passos importantes a seguir incluem a entrega das estacas, que atualmente são fabricadas em Saint-Félix-de-Kingsey, e que começará em 17 de agosto; e a construção do cais, que começou no outono com a instalação de um muro combinado formado por estacas e estacas-prancha.
Os próximos passos do projeto incluirão a finalização do projeto do terminal, bem como o acordo de construção e operação com a DP World Canadá.
