6 Nov 2026

Tanto a mercadoria geral quanto os granéis sólidos mantêm um crescimento sustentado ao longo do tempo, consolidando assim a boa evolução da atividade nos cais.

César Díaz, presidente da Autoridade Portuária de Santander (APS): “este duplo feito nos encoraja a continuar trabalhando e demonstra a capacidade do porto de Santander para crescer e enfrentar novos desafios”.

Santander, 6 de novembro de 2026. O tráfego de mercadorias no porto de Santander cresceu entre janeiro e outubro de 2026 um 2% em relação ao mesmo período do ano anterior, situando-se em 6.066.071 toneladas e tornando-se o melhor resultado de tráfego acumulado na história da infraestrutura cantábrica.

Também o mês de outubro estabeleceu um novo recorde de tráfego, situando-se em 704.345 toneladas, um 7,3% a mais que no mesmo mês de 2025.

Para César Díaz, presidente da APS, trata-se de resultados “extraordinários” que “nos encorajam a continuar trabalhando e que demonstram a capacidade do porto de Santander para crescer e enfrentar novos desafios”.

Díaz assegurou que este crescimento “sustentado ao longo do tempo” não é fruto de uma circunstância isolada, “mas sim de um trabalho contínuo e de uma estratégia que está se mostrando eficaz”. “Estamos conseguindo, junto à comunidade portuária, que o porto ganhe atividade, capacidade operacional e competitividade, e que se consolide como uma infraestrutura logística de referência no norte da Espanha”, acrescentou.

Nesse sentido, assegurou que o desafio agora é continuar preparando o porto para o futuro, “antecipando as necessidades de nossos clientes e dotando-o de infraestruturas e serviços que permitam manter esta evolução”.

“Temos em andamento importantes projetos como a ampliação do silo vertical de automóveis, os cais de Raos 6 e Raos 8, ou o acesso urbano ao porto, graças aos recursos que geramos com nossa própria atividade. Além disso, o Plano de Investimentos prevê atuações público-privadas no valor de 245 milhões de euros até 2030”, acrescentou.

“Estamos satisfeitos com estes resultados, mas o verdadeiramente relevante é que tenhamos capacidade para converter estes dados em uma tendência duradoura”, já que “cada novo tráfego e cada empresa que confia em nossas instalações contribuem para gerar atividade, oportunidades de negócio e emprego para Cantabria”, concluiu.

Dados de tráfego acumulado janeiro-outubro 2026 e interanual

A dois meses do final do ano, o tráfego acumulado desde janeiro no porto de Santander alcançou em outubro as 6.066.071 toneladas, o que representa um aumento de 2% em relação ao mesmo período de 2025.

Durante este período, a mercadoria geral, que representa 52,3% do tráfego total, aumentou em 1,9%, enquanto os granéis sólidos o fizeram em 2,5%, e os granéis líquidos diminuíram em 5,2%, representando apenas 2,9% das mercadorias que se movem no porto.

É notável o crescimento do tráfego de contêineres, que se situou em 143.075 TEU's -contêineres de vinte pés-, um 6,3% a mais que entre janeiro e outubro de 2025.

Por sua vez, os cruzeiros contabilizaram 36 escalas frente às 20 de 2025, aumentando em 76% o número de passageiros, passando de 29.862 em 2025 para 52.511 no que vai do ano.

Também o tráfego interanual de mercadorias se situa em cifras muito elevadas com 7.267.290 toneladas, entre novembro de 2025 e outubro de 2026, o que representa um 2,5% a mais que o mesmo período do ano anterior.

Dados de tráfego de outubro de 2026

O mês de outubro apresentou resultados especialmente bons com 704.345 toneladas, um 7,3% a mais que no mês de outubro de 2025, e situando-se como o melhor da história do porto.

Os granéis sólidos alcançaram as 343.167 toneladas, um 22,5% a mais que no mesmo mês do ano anterior, enquanto os líquidos se situaram em 21.868 toneladas, um 41,2% a mais. Por sua vez, a mercadoria geral diminuiu 6% em relação a outubro do ano passado.