La operación comprendió cinco contenedores y contó con la participación de despachantes de DEB Comex y Gama Grupo Comercial, según el Gobierno del Chaco.
Desde 2023, la terminal entrerriana acumula más de 1,3 millones de toneladas destinadas a distintos mercados, según informó la autoridad portuaria.
Ajaneesh Kumar subió a bordo de un buque que ingresó al puerto para cargar aceite de girasol con destino a la India.
La terminal atenderá un petrolero por vez. Las dos posiciones permitirán alternar los embarques durante las tareas de mantenimiento, según ArgenPorts.
El acceso, de unos 19,4 metros de ancho, también alojaría los ductos que abastecerían a las dos plantas flotantes de licuefacción.
El grupo filipino ICTSI destinó más de US$ 500 millones al desarrollo de la terminal de contenedores del Puerto La Plata, según la empresa.
El litio salteño ya sale por el Puerto de Rosario. La gacetilla también señala que se adecuan muelles para la futura producción de cobre de San Juan.
El sistema de puertos y terminales portuarias de Entre Ríos movilizó casi 2.500.000 toneladas en 2025 y alcanzó las 1.439.156 toneladas durante el primer semestre de 2026, anotando un crecimiento interanual del 13,3% que triplicó el promedio nacional. El movimiento provincial exhibe una fuerte concentración en el Puerto Del Guazú, responsable de la mitad de las cargas, y una especialización logística dividida entre los embarques al exterior y el cabotaje cerealero en barcazas que abastece al polo agroindustrial del Up River.
Los trabajos se ejecutan a media calzada para mantener la circulación en el tramo que da acceso a la planta de Cargill y a las terminales portuarias del sur.
La compañía participó en un panel centrado en las necesidades de infraestructura, conectividad y soluciones logísticas para el desarrollo minero argentino y regional.
Los cargamentos que cumplen las condiciones de la excepción SP188 pueden viajar sin la declaración habitual de mercancías peligrosas. La entidad advierte sobre la necesidad de mantenerlos identificados durante toda la operación.
FADEEAC ubicó las actualizaciones de octubre principalmente en la provincia de Buenos Aires. El rubro registró su cuarto aumento significativo del año.
Desde la sanción de la Ley 26.093 en 2006, Argentina desarrolló un mercado interno de biodiésel y bioetanol sostenido por los cortes obligatorios en los combustibles líquidos. En casi dos décadas, la incorporación de estos productos permitió consolidar una industria agroindustrial de escala, aunque su evolución estuvo condicionada por los cambios regulatorios, los niveles de mezcla y la demanda de combustibles. Mientras el bioetanol logró sostener una participación cercana al 12% en las naftas, el biodiésel todavía opera por debajo de los niveles de incorporación alcanzados durante su etapa de mayor expansión.
Con una capacidad instalada de 1,45 millones de metros cúbicos anuales, la industria abastece el mercado interno y comienza a ganar espacio en el comercio internacional. En 2025, las exportaciones crecieron un 55% y alcanzaron los 130.000 m³. Córdoba y Tucumán concentran los principales polos productivos, impulsados por el maíz y la caña de azúcar.
La resolución establece un plazo máximo de siete días corridos para el pago desde la fecha de la factura. El precio continuará aplicándose hasta que se publique otro que lo reemplace.
Las voces que mueven el sector portuario, marítimo y logístico.
En 2025, frente a 2024, las exportaciones de soja argentina a China crecieron un 170% y las estadounidenses a ese destino bajaron un 36%, según la Bolsa de Cereales y la Fundación INAI.
La locomotora del litio, el gas y Vaca Muerta avanza a toda marcha hacia puertos como Punta Colorada, dejando a su paso una estela de sismos inducidos, pasivos ambientales y una pregunta incómoda: ¿quién se beneficia del sacrificio territorial?
En la feria de Shanghái, el IPCVA observó más consultas por carne de animales alimentados con granos en la etapa final del engorde.
El organismo finalizó los 207 lances programados en las áreas Central y Sur a bordo de buques comerciales. La información recopilada actualizará los índices de abundancia relativa y sustentará las recomendaciones de Captura Biológicamente Aceptable para la próxima zafra.
PromArgentina coordina el pabellón nacional en Bolonia junto a fabricantes locales y el consulado en Milán. El certamen reúne a más de 1.700 expositores y representa una plataforma de acceso a la Unión Europea, África del Norte y Medio Oriente.
ASAGIR vinculó la firmeza de los precios con los fletes internacionales y las dificultades logísticas en los mares Negro y de Azov.
Columnas de opinión de especialistas del sector
Con la cosecha en marcha, fyo registró más pedidos de logística y una baja en el precio del trigo disponible en el mercado argentino.
Un estudio de la Bolsa de Comercio de Rosario relevó los cambios en el uso del suelo entre 2014 y 2025. El avance de los cultivos de verano sumó casi 660.000 hectáreas impulsado por girasol y soja, con marcadas divergencias territoriales entre el norte y el sur. El stock ganadero cayó 6%
Más de 300 investigadores y productores se reunirán en Esquel en el 49° Congreso de Producción Animal. El encuentro abordará avances en biotecnología reproductiva ovina, nutrición y manejo sustentable frente a las condiciones del territorio.
El proyecto contempla apoyo naval y la preparación de un muelle y una base terrestre. La documentación presentada por Argentina sitúa el inicio de las perforaciones a principios de 2027.
La cámara sostiene que la industria argentina tiene capacidad instalada para cubrir toda la demanda de biocombustibles.
Cada equipo del listado debe cumplir la posición arancelaria y el requisito técnico que le corresponden. La norma exige acreditar ambos datos en una declaración jurada.
El gasoducto abastecerá a dos unidades flotantes con capacidad conjunta de hasta 12 millones de toneladas de GNL al año, según el proyecto de YPF.
