La operación comprendió cinco contenedores y contó con la participación de despachantes de DEB Comex y Gama Grupo Comercial, según el Gobierno del Chaco.
Desde 2023, la terminal entrerriana acumula más de 1,3 millones de toneladas destinadas a distintos mercados, según informó la autoridad portuaria.
Ajaneesh Kumar subió a bordo de un buque que ingresó al puerto para cargar aceite de girasol con destino a la India.
El encuentro en La Fluvial congregó a 1.800 empresas de minería, energía e infraestructura y concretó 3.300 reuniones comerciales. La provincia busca posicionar su red de 6.400 industrias y servicios logísticos como abastecedor de las inversiones.
El martes 10 de noviembre, APM Terminals Buenos Aires retomará la entrega y recepción de contenedores de 7 a 23, mientras que Terminales Río de la Plata mantendrá cerrados esos accesos, según los avisos de ambas terminales.
El acceso, de unos 19,4 metros de ancho, también alojaría los ductos que abastecerían a las dos plantas flotantes de licuefacción.
El litio salteño ya sale por el Puerto de Rosario. La gacetilla también señala que se adecuan muelles para la futura producción de cobre de San Juan.
El sistema de puertos y terminales portuarias de Entre Ríos movilizó casi 2.500.000 toneladas en 2025 y alcanzó las 1.439.156 toneladas durante el primer semestre de 2026, anotando un crecimiento interanual del 13,3% que triplicó el promedio nacional. El movimiento provincial exhibe una fuerte concentración en el Puerto Del Guazú, responsable de la mitad de las cargas, y una especialización logística dividida entre los embarques al exterior y el cabotaje cerealero en barcazas que abastece al polo agroindustrial del Up River.
Los formularios para presentar proyectos estarán disponibles desde el 1° de diciembre. Las empresas podrán proponer inversiones en distintas localidades de la provincia, según el Ministerio de la Producción.
El esquema contempla excepciones para mercaderías esenciales y otros servicios. CATARA remite al anexo de la disposición para consultar los tramos y sentidos alcanzados.
Los pallets aumentaron 14,56% y los peajes, 10,91% durante el mes, según la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL).
La obra demandó más de $5.178 millones financiados por la industria hidrocarburífera. La traza incorporó una nueva dársena de pesaje y cruces de hormigón diseñados para soportar el flujo logístico continuo de los camiones.
En 2025, frente a 2024, las exportaciones de soja argentina a China crecieron un 170% y las estadounidenses a ese destino bajaron un 36%, según la Bolsa de Cereales y la Fundación INAI.
La locomotora del litio, el gas y Vaca Muerta avanza a toda marcha hacia puertos como Punta Colorada, dejando a su paso una estela de sismos inducidos, pasivos ambientales y una pregunta incómoda: ¿quién se beneficia del sacrificio territorial?
El proyecto busca sumar opciones de siembra durante los períodos de barbecho. Su modelo prevé licencias abiertas para poner propiedad intelectual a disposición de socios calificados.
Con una capacidad instalada de 1,45 millones de metros cúbicos anuales, la industria abastece el mercado interno y comienza a ganar espacio en el comercio internacional. En 2025, las exportaciones crecieron un 55% y alcanzaron los 130.000 m³. Córdoba y Tucumán concentran los principales polos productivos, impulsados por el maíz y la caña de azúcar.
El biodiésel es un combustible renovable que se utiliza principalmente en motores de ciclo diésel, como los de camiones, colectivos, maquinaria agrícola y vehículos particulares. En Argentina, se comercializa tanto en el mercado interno, donde se mezcla obligatoriamente con el gasoil, como en el externo. El país cuenta con una industria consolidada, integrada a la cadena agroindustrial de la soja y con una importante capacidad instalada. Sin embargo, la caída de las exportaciones y las limitaciones del mercado doméstico mantienen una parte significativa de esa infraestructura sin utilizar.
Las voces que mueven el sector portuario, marítimo y logístico.
La incertidumbre para disponer de insumos, máquinas y repuestos puede inmovilizar capital y comprometer la continuidad productiva, según la cámara.
PromArgentina coordina el pabellón nacional en Bolonia junto a fabricantes locales y el consulado en Milán. El certamen reúne a más de 1.700 expositores y representa una plataforma de acceso a la Unión Europea, África del Norte y Medio Oriente.
Brasil y Estados Unidos concentraron el 85% de las exportaciones de poroto en el promedio 2023-2025, frente al 3% de Argentina, según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
El sector pesquero concretó operaciones comerciales por un volumen equivalente a todo lo exportado durante 2025 hacia el mercado francés. La misión oficial tracciona el movimiento de cargas refrigeradas desde la Patagonia.
Columnas de opinión de especialistas del sector
La herramienta monitorea cultivos hortícolas bajo cubierta y también alerta sobre ráfagas de viento. Los productores consultan los avisos y las recomendaciones desde el celular.
Más de 300 investigadores y productores se reunirán en Esquel en el 49° Congreso de Producción Animal. El encuentro abordará avances en biotecnología reproductiva ovina, nutrición y manejo sustentable frente a las condiciones del territorio.
El retroceso de la cosecha en el país vecino podría forzar importaciones de hasta 9 millones de toneladas. En octubre ingresaron casi un millón de toneladas a los puertos locales, con el Gran Rosario concentrando el 76% de las descargas.
Fyo mantuvo en 23,4 millones de toneladas la proyección de producción para la campaña 2026/27. Las lluvias demoraron la recolección en el norte del área agrícola.
El proyecto contempla apoyo naval y la preparación de un muelle y una base terrestre. La documentación presentada por Argentina sitúa el inicio de las perforaciones a principios de 2027.
La cámara sostiene que la industria argentina tiene capacidad instalada para cubrir toda la demanda de biocombustibles.
Cada equipo del listado debe cumplir la posición arancelaria y el requisito técnico que le corresponden. La norma exige acreditar ambos datos en una declaración jurada.
Con el Esperanza y el Hilli Episeyo en operación, Southern Energy prevé alcanzar una capacidad conjunta de cerca de 6 millones de toneladas de GNL al año.
