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Los costos del transporte de cargas en la Argentina registraron una suba del 2,25% durante el mes de julio, acumulando de este modo un incremento del 25% en el periodo transcurrido entre enero y julio de 2026. Según el Índice de Costos de Transporte (ICT) confeccionado mensualmente por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, el indicador mostró una ligera aceleración respecto de mayo y junio, aunque permaneció por debajo de la marca de abril y consolidó un aumento interanual del 44%.
El relevamiento, que pondera la evolución de 11 rubros clave para la actividad operativa y tarifaria del sector, ubicó a los peajes al frente de los incrementos del mes con una suba del 18,3%. Este salto responde a las recientes actualizaciones en los corredores nacionales y en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires, constituyendo la tercera modificación de impacto en lo que va del año. Entre los rubros que mostraron incrementos también se destacaron los lubricantes con un 4,84%, los gastos generales con un 4,14% y el costo del personal de conducción con un 3,23%, motivado por la entrada en vigencia de la quinta cuota del convenio colectivo de trabajo 40/89.
La recomposición salarial impactó de forma directa en el rubro de reparaciones, que aumentó un 1,28%. En paralelo, el costo financiero subió un 2,16%, mientras que los neumáticos registraron un alza del 1,83%, los seguros un 0,62% y el material rodante un 0,29%, manteniéndose patentes y tasas sin variaciones por su cómputo anual.
Por su parte, el combustible —insumo de mayor peso dentro de la estructura operativa de las empresas transportistas— no presentó variaciones durante julio, manteniéndose contenido por la prórroga del mecanismo de “buffer” y la postergación de la actualización impositiva dispuesta por el Gobierno mediante decretos. A pesar de esta estabilidad momentánea en un contexto internacional de volatilidad del petróleo Brent, el gasoil acumula un incremento del 34% en lo que va del año, impulsado principalmente por el fuerte salto registrado en marzo. Desde FADEEAC advirtieron que la presión de los costos operativos se da en un marco de actividad económica dispar, con sostenimiento en el agro, la energía y la minería, pero con debilidad en el consumo, la industria y la inversión pública.
