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RINA, la multinacional de inspección, certificación e ingeniería de consultoría, y Baker Hughes, una empresa de tecnología energética, anunciaron hoy que RINA otorgó una certificación de aprobación de tipo a Baker Hughes por su tecnología de turbina de gas NovaLT™16, específicamente para operar con gas natural y hasta un 100% de hidrógeno para aplicaciones de propulsión marina.
La certificación se anunció durante Posidonia 2026 en Atenas, Grecia, uno de los eventos marítimos más importantes del mundo. Este hito marca un paso significativo en la colaboración continua entre RINA y Baker Hughes para explorar el uso de tecnología avanzada de turbinas de gas en el sector marítimo, a medida que los armadores buscan soluciones viables para descarbonizar las operaciones en respuesta a los marcos regulatorios en evolución.
Giosuè Vezzuto, vicepresidente ejecutivo de Marine en RINA, dijo: "Esta certificación destaca el valor de la colaboración temprana entre los desarrolladores de tecnología y las sociedades de clasificación al introducir innovaciones en el sector marítimo. Al apoyar la evaluación de la turbina NovaLT™, contribuimos a garantizar que la solución esté alineada con las expectativas de seguridad, rendimiento y normativas".
Ahmed Eldemerdash, vicepresidente de Soluciones de Tecnología Climática en Baker Hughes, dijo: "La descarbonización del transporte marítimo requiere soluciones que ofrezcan rendimiento hoy y flexibilidad para mañana, sin comprometer la fiabilidad o la seguridad. Con la aprobación de tipo de RINA de nuestra turbina NovaLT™16, estamos avanzando en una plataforma probada y de combustible flexible lista para aplicaciones marinas del mundo real. Este hito refleja cómo estamos 'reescribiendo la ecuación energética' (Rewriting The Energy Equation™), aplicando tecnologías probadas de nuevas formas para ayudar a los clientes a equilibrar la seguridad energética, la asequibilidad y la sostenibilidad".
Originalmente desarrollada para aplicaciones de generación de energía industrial, la familia de turbinas de gas NovaLT™ combina un diseño compacto, alta eficiencia y flexibilidad operativa. La tecnología opera en el rango de 12 a 17 megavatios (MW) en ciclo simple y hasta 22 MW en aplicaciones de ciclo combinado, ofreciendo alta disponibilidad y amplios intervalos de mantenimiento de hasta 35.000 horas. A través de un proceso de validación marítima dedicado, la tecnología NovaLT™16 cumple con los requisitos específicos de instalación y operación a bordo, lo que permite el cumplimiento de las regulaciones marítimas y una integración perfecta en los sistemas del barco.
A medida que el sector marítimo acelera su transición a combustibles alternativos, las turbinas de gas están ganando atención por su alta densidad de potencia, flexibilidad operativa y capacidad para soportar nuevas arquitecturas de propulsión, incluidos sistemas eléctricos e híbridos para menores emisiones de CO2, especialmente en comparación con los motores diésel convencionales de dos y cuatro tiempos. La tecnología de turbinas NovaLT™ de Baker Hughes está diseñada para operar con gas natural y se está mejorando aún más para soportar múltiples combustibles, incluidos combustibles con bajas o nulas emisiones de carbono, como el 100% de hidrógeno, lo que la posiciona como un facilitador clave para la descarbonización marítima a largo plazo.
