• 4 min de lectura
• 4 min de lectura
LONDRES/SINGAPUR, 17 de junio (Reuters) – Mientras el presidente de EE. UU., Donald Trump, ha celebrado recientemente la reanudación de los flujos de petróleo de los aliados del Golfo, Irán también parece estar preparándose para reanudar las exportaciones y el comercio.
Al menos tres petroleros que transportan unos cinco millones de barriles de petróleo iraní han navegado a través del bloqueo naval estadounidense esta semana, según muestran los datos de envío, a pesar de que el ejército estadounidense dijo que sus operaciones contra el transporte marítimo vinculado a Irán se mantendrán hasta el viernes.
El mercado del petróleo se ha centrado en un acuerdo para poner fin a la guerra de Irán que Trump anunció el 14 de junio y que está programado para ser firmado el viernes en Suiza.
"El acuerdo con la República Islámica de Irán ya está completo", escribió Trump en su plataforma Truth Social el domingo. "Barcos del mundo, arranquen sus motores. ¡Que fluya el petróleo!"
El viceministro de Asuntos Exteriores de Irán dijo que se negociaría un acuerdo más amplio durante un período de alto el fuego de 60 días.
"La brecha entre el anuncio y la firma esperada el 19 de junio da a ambas partes margen para emitir declaraciones contradictorias sobre el acuerdo", dijo Torbjorn Soltvedt, analista principal de Oriente Medio en la empresa de inteligencia de riesgos Verisk Maplecroft.
En cuanto a los movimientos de barcos, el Hero II y el Diona, buques de gran tamaño para el transporte de crudo (VLCC) que transportan 2 millones de barriles de petróleo cada uno, han pasado por el Golfo de Omán y se dirigen a Asia, según mostraron los datos de seguimiento de barcos de Kpler y Vortexa.
El Sonia I, que transporta 1 millón de barriles, también ha pasado el bloqueo y se dirige a Singapur, según mostraron los datos de Kpler, Vortexa y LSEG.
Un VLCC vacío de regreso vinculado a Irán, el Stream, está navegando de regreso hacia el bloqueo de EE. UU., según datos de Kpler y LSEG, mientras que el superpetrolero Herby, de bandera iraní y parcialmente cargado, lo seguía de cerca, según mostraron datos separados de LSEG el miércoles.
"La señal ha sido emitida y se están reposicionando en previsión del fin del bloqueo estadounidense. Claramente, un reinicio del sistema está en marcha", dijo Charlie Brown, asesor principal del grupo de defensa estadounidense United Against Nuclear Iran (UANI), que monitorea el tráfico de petroleros relacionado con Irán.
El Comando Central del ejército estadounidense no respondió de inmediato el miércoles a una solicitud de comentarios sobre los movimientos de petroleros vinculados a Irán.
Otros buques también están en movimiento, con cinco buques de carga seca y portacontenedores de bandera iraní que estuvieron anclados frente a la costa de Malasia durante semanas y ahora navegan de regreso hacia Irán, según mostró el análisis de UANI.
El bloqueo estadounidense hizo que las exportaciones de crudo iraní en mayo alcanzaran su nivel más bajo en seis años, con 260.000 barriles por día, una fracción del promedio de 1,67 millones de bpd de 2025, según mostraron los datos de Kpler.
El memorando de entendimiento anunciado por Trump y que se firmará el viernes exige que EE. UU. permita a Irán comenzar a vender petróleo y combustible de inmediato, dijo un alto funcionario estadounidense el martes.
Los futuros del crudo Brent de referencia LCOc1 ya han caído, deslizándose por debajo de los 80 dólares esta semana desde máximos cercanos a los 120 dólares por barril ante las perspectivas de una reanudación del suministro desde el Golfo.
Esa caída podría provocar un retorno de la demanda de China, el mayor comprador de Irán, que ha sido floja en medio de los altos precios.
En cuanto al transporte marítimo no relacionado con Irán, fuentes de la industria dijeron que se espera que las empresas esperen más claridad sobre la apertura del estrecho antes de reanudar los viajes.
Unos 118 petroleros que transportan cargamentos de otros productores del Golfo permanecen atascados dentro del Golfo, según el análisis de Kpler.
"Un acuerdo político puede reabrir formalmente el estrecho, pero el paso seguro aún debe demostrarse en la práctica", dijo el corredor de barcos griego Intermodal en una nota esta semana.
(Reportaje de Florence Tan, Siyi Liu, Jonathan Saul y Nerijus Adomaitis; edición de Kate Mayberry y Jason Neely)
