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YPF y Entre Ríos firmaron un convenio para mejorar la logística de las arenas silíceas

El acuerdo prevé trabajar sobre la infraestructura vial, ferroviaria y fluvial que abastece a Vaca Muerta, con una vigencia inicial de tres años.

Últ. Actualización 29 de sept 2026|Lectura: 3 min

YPF y Entre Ríos firmaron un convenio para mejorar la logística de las arenas silíceas

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El gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, y el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, firmaron el lunes 28 de septiembre un convenio marco para potenciar la producción de arenas silíceas y desarrollar la infraestructura vial, ferroviaria y fluvial destinada a hacer más eficiente la logística hacia Vaca Muerta.

La rúbrica se realizó en las oficinas de YPF en Buenos Aires.

Tras la firma, Frigerio sostuvo que se trata de "un acuerdo de cooperación y de interacción con la empresa más importante de la Argentina, y tiene que ver con la posibilidad de integrar a Entre Ríos a ese gran mundo que representa Vaca Muerta". El mandatario agregó: "No tenemos solo arena, tenemos muchos proveedores que pueden servir para potenciar este desarrollo que está llevando adelante YPF y queremos que sean tomados en cuenta".

Marín, por su parte, valoró la calidad del recurso entrerriano: "Es la que usamos para nuestros pozos y es la mejor que se ha encontrado en la Argentina hasta ahora", afirmó. El directivo sostuvo además que el acuerdo permitirá contribuir a un desarrollo integral de Vaca Muerta que "va a generar mucho trabajo para todos".

El eje logístico

Uno de los ejes centrales del convenio es potenciar la producción de arenas silíceas, un insumo fundamental para la actividad no convencional.

Entre Ríos e YPF trabajarán en alternativas para desarrollar la actividad minera y mejorar la infraestructura vial, ferroviaria y fluvial necesaria para el transporte de esa producción, con el objetivo de hacer más eficiente la logística y contribuir a reducir los costos de la cadena.

Según el gobierno provincial, el acuerdo apunta a que Entre Ríos profundice su participación en la cadena de valor no solo como proveedor del recurso, sino también a través de su infraestructura, su ubicación logística y el entramado de empresas provinciales que pueden incorporarse como proveedoras de la industria energética.

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Los demás ejes

La agenda conjunta contempla además proyectos vinculados con la electromovilidad y la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, junto con la incorporación de sistemas de telemetría para modernizar la flota de vehículos públicos provinciales.

Otro de los ejes será el análisis de alternativas para reconvertir y aprovechar activos de YPF en proyectos de almacenamiento vinculados con la producción agroindustrial, particularmente de aceites vegetales. También se promoverá el trabajo conjunto con municipios para analizar herramientas e incentivos fiscales que favorezcan nuevas inversiones privadas.

Un marco sin erogaciones comprometidas

El convenio marco no implica por sí mismo erogaciones presupuestarias específicas para la provincia. Cada uno de los proyectos que surjan de la alianza será instrumentado posteriormente mediante acuerdos particulares, en los que se establecerán las inversiones, responsabilidades, condiciones y plazos correspondientes.

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