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El Índice de Transporte y Logística (ITL) de la ciudad de Bahía Blanca alcanzó los 1.907,4 puntos en el cuarto bimestre de 2026, correspondiente a julio y agosto, con un aumento del 3,6% respecto del bimestre anterior, según el informe elaborado por el CEE-UIBB.
El indicador pondera las variaciones en los costos de packaging, almacenamiento y transporte de insumos y mercaderías destinados a la industria local, mediante el relevamiento de precios representativos para los rubros analizados. Su base corresponde al primer bimestre de 2022, fijada en 100 puntos.
El packaging fue el rubro que mayor alza registró, con un incremento del 8,1%, seguido por almacenamiento, con 4,9%, y por transporte, con 2%.
Según el informe, las variaciones a nivel de rubro muestran una dispersión menor que en los últimos bimestres.
Al abrir el índice según los sectores industriales que lo componen, los de mayor variación fueron productos químicos y plásticos, con 4,2%; transporte y logística, con 4%; y metalúrgicas y productos metálicos, con 3,9%.
En el mismo período, el Índice de Precios al Consumidor de Bahía Blanca elaborado por el CREEBBA aumentó 3,8%, mientras que el tipo de cambio oficial de referencia del BCRA avanzó 3%.
De acuerdo con el análisis, en este bimestre el tipo de cambio oficial volvió a tomar protagonismo tras una corrección cambiaria que impacta sobre los costos logísticos importados. En términos relativos, comienza a achicarse la brecha entre el ITL y el tipo de cambio, aunque no ocurre lo mismo entre el ITL y el IPC, que mantienen una brecha constante en los últimos períodos.
El informe compara sus resultados con los de otras instituciones que miden costos logísticos. La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), que publica un indicador mensual desde 2001, registró para agosto de 2026 un aumento del 1,6% en los costos logísticos con transporte, mientras que los costos logísticos urbanos con acompañante variaron 1,4%.
Por su parte, el índice de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que mide la variación mensual de los costos de las empresas de transporte automotor de cargas en viajes de corta, media y larga distancia, registró una variación del 3,95% en el cuarto bimestre. Según el informe, se trata de un número levemente mayor al obtenido por el CEE-UIBB para el mismo período, aunque con un comportamiento de la serie muy similar.
