• 5 min de lectura
• 5 min de lectura

Santa Cruz exportó US$ 2.953 millones en 2025, un 30,2% más que en 2024, según el informe del INDEC sobre exportaciones provinciales anuales. Entre los principales productos se destacaron las piedras y metales preciosos, como el oro y la plata; el petróleo crudo; y los pescados y mariscos sin elaborar.
La infraestructura logística de la provincia incluye puertos sobre el océano Atlántico, un ramal ferroviario de carga, rutas nacionales, pasos fronterizos con Chile, dos zonas francas y dos aeropuertos internacionales.
Puerto Deseado opera contenedores, pesca de altura, carga general y buques de ultramar y cabotaje. Según un documento oficial de la Cámara de Diputados de Santa Cruz, en 2024 el puerto movilizó 56.878,03 toneladas de productos de mar.
Caleta Paula está ubicado cerca de Caleta Olivia, en el golfo San Jorge. Se especializa en la actividad pesquera, aunque también puede operar buques mercantes y carga vinculada a la industria. El mismo documento le atribuye 30.304,30 toneladas de productos de mar.
Punta Quilla, cerca de Puerto Santa Cruz, es un puerto multipropósito apto para buques de ultramar y cabotaje. Opera principalmente cargas de la actividad petrolera, como caños y equipos. En 2024 se cargaron 13.621 toneladas de caños y equipos para explotación petrolera y se descargaron 7.281.
Puerto San Julián está vinculado principalmente a la pesca y al abastecimiento de embarcaciones.
En Punta Loyola funciona el complejo portuario-industrial asociado a la salida del carbón de la cuenca de Río Turbio y a operaciones con hidrocarburos. Su muelle Presidente Illia permite operar buques carboneros de hasta 62.700 toneladas y petroleros de hasta 38.000.
Punta Loyola es también el punto de llegada del Ramal Ferroindustrial de Río Turbio. Es una línea de trocha angosta de unos 285 kilómetros que une la cuenca carbonífera de Río Turbio con ese puerto, cerca de Río Gallegos.
El ramal está operativo. Según un informe de la SIGEN con datos al 30 de septiembre de 2024, contaba con dos locomotoras activas y capacidad para transportar unas 1.000 toneladas diarias.
En diciembre de 2025, YCRT informó que se completó el traslado de carbón para un embarque de 30.000 toneladas con destino a Brasil desde Punta Loyola.

La RN 3 conecta Caleta Olivia, Puerto San Julián y Río Gallegos, y vincula la provincia con Chubut y el resto del país. La RN 40 recorre el oeste provincial y pasa por Perito Moreno, Gobernador Gregores, Tres Lagos y El Calafate.
La red de rutas nacionales incluye además tres trazas:

Santa Cruz cuenta con 13 pasos fronterizos con Chile, que permiten el intercambio comercial y el tránsito de personas.
Integración Austral (Monte Aymond), Río Jeinimeni, Dorotea y Laurita-Casas Viejas están habilitados todo el año y preparados para el paso de carga comercial:
Río Don Guillermo y Roballos también funcionan todo el año, aunque solo para el paso de equipaje. El primero conecta la zona de El Calafate y El Chaltén con el área de Torres del Paine a través de la RN 40. El segundo une el área de Los Antiguos y Lago Posadas con la región chilena de Aysén.
La Zona Franca de Río Gallegos está sobre la RN 40, a unos 17 kilómetros al sur de la ciudad. Se ubica a 23 kilómetros del puerto de Punta Loyola y a 15 del Aeropuerto Internacional Piloto Civil Norberto Fernández.
La Zona Franca de Caleta Olivia está sobre la RN 3, cerca del puerto de Caleta Paula. Según las autoridades provinciales, todavía no está operativa porque se encuentra en construcción.
En cuanto a la carga aérea, el Aeropuerto Internacional Piloto Civil Norberto Fernández, en Río Gallegos, y el Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola, en El Calafate, integran la red de Intercargo y están habilitados para despachar y recibir carga.
En mayo, el Gobierno de Santa Cruz presentó ante la Honorable Cámara de Diputados un proyecto de ley para autorizar operaciones de crédito público por hasta US$ 600 millones. Los fondos están destinados a financiar obras de infraestructura y a mejorar el perfil financiero de la provincia. La iniciativa todavía está en tratamiento.
En abril, el gobierno provincial informó que continúa con obras de infraestructura urbana, sanitaria, productiva y de servicios en Puerto Deseado. También se firmó un acta compromiso para obras en el aeropuerto local, que prevé estándares técnicos, asignación de recursos y mecanismos de control para su ejecución.

