
Autoridad del Canal de Suez rescata y remolca al petrolero MT Alyssum tras falla de motores
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La Autoridad del Canal de Suez (SCA) informó que completó con éxito una operación de salvamento y remolque del petrolero MT Alyssum, después de que la nave sufriera una falla repentina en sus motores principales frente a la costa de El Alamein, Egipto. El buque fue trasladado hasta la zona de fondeo de Port Said, donde quedó a la espera de los trabajos de mantenimiento y reparación.
Detalles de la operación
La maniobra fue ejecutada por el remolcador de salvamento Mohamed Beshir, perteneciente a la SCA, luego de que la agencia marítima egipcia Sphinx Shipping Agency solicitara asistencia ante la emergencia. Según el presidente y director general de la Autoridad del Canal de Suez, almirante Ossama Rabiee, el remolque cubrió una distancia de 180 millas náuticas y se completó en tiempo récord, aunque la entidad no precisó la duración exacta de los trabajos ni el momento en que se produjo la falla.
Características del buque
El MT Alyssum es un petrolero químico construido en 2006 por el astillero surcoreano Hyundai Mipo Dockyard. Según la fuente rusa Ports News, tiene un porte bruto de 37.273 toneladas, una eslora de 182,55 metros y un arqueo bruto de 23.260 toneladas, y está registrado a nombre de la empresa rusa Global Seaway LLC como propietaria, gestora comercial y responsable de la gestión de seguridad. Portal Portuario, en tanto, precisó una eslora de 182,5 metros, una manga de 43,5 metros, un tonelaje total de 23.000 toneladas y un calado de 11,2 pies, según los datos entregados por la autoridad egipcia.
Antecedentes de sanciones
De acuerdo con Ports News, el buque operó anteriormente bajo los nombres Baltic Monarch, Mona y Miley, y fue identificado como propiedad bloqueada por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos en enero de 2024 bajo el nombre Mona, cuando pertenecía de forma beneficiaria a la firma emiratí Hennesea Holdings Limited. Posteriormente, el Reino Unido impuso sanciones navieras a la embarcación en septiembre de 2025 bajo el nombre Miley.
Capacidades de la SCA
Rabiee destacó que la intervención permitió demostrar las capacidades técnicas y operacionales de la institución en materia de salvamento marítimo y remarcó que la SCA mantiene su disposición para prestar servicios de rescate y remolque dentro y fuera del canal, además de reparación y mantenimiento de embarcaciones, control de derrames de hidrocarburos y asistencia médica marítima. Entre los equipos de su flota mencionó la reciente incorporación de la grúa flotante CC, con capacidad de elevación de 2.200 toneladas.
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