
GPA inaugura el Puerto Interior de Gainesville con inversión de US$134 millones
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El gobernador de Georgia, Brian Kemp, encabezó junto a autoridades de Hall County y directivos de la Autoridad Portuaria de Georgia (GPA) la ceremonia de apertura oficial del Puerto Interior de Gainesville, una terminal que demandó una inversión de 134 millones de dólares. El acto se realizó el 29 de octubre y contó con la participación de clientes del puerto y dirigentes locales.
Conexión ferroviaria con Savannah
La terminal, de 104 acres según FreightWaves, ofrece servicio ferroviario directo con Norfolk Southern entre Gainesville y Savannah cinco días a la semana, lo que da a las empresas de la región una alternativa al recorrido de ida y vuelta en camión de unas 600 millas. La apertura operativa del puerto interior se había producido el 4 de mayo, previo a la ceremonia protocolar de octubre. A través de esta conexión, los clientes acceden a los aproximadamente 40 arribos semanales de buques que recibe el Puerto de Savannah.
Objetivo: 26.000 contenedores fuera de la ruta
La Autoridad Portuaria de Georgia proyecta trasladar 26.000 contenedores al ferrocarril durante el primer año de operación de la terminal, lo que apunta a reducir el tráfico de camiones y las emisiones en las autopistas de Georgia, incluida la región de Atlanta. GPA no ha difundido aún datos de volumen operado en Gainesville desde su apertura. La instalación tiene capacidad anual para 200.000 contenedores a pleno desarrollo y ofrece acceso directo a las interestatales 85 y 985.
Impacto en la economía regional
El noreste de Georgia es un corredor manufacturero y logístico en crecimiento, con un mercado de consumo de 2 millones de personas y más de 300 fabricantes. Desde 2020, 78 empresas nuevas o en expansión sumaron más de 4.800 empleos y 2.000 millones de dólares en inversión de capital en Gainesville-Hall County, donde la manufactura, el procesamiento y la logística concentran el 33% de la fuerza laboral. La terminal maneja actualmente una combinación de bienes de consumo y minoristas junto con componentes de manufactura en importación, mientras que las exportaciones incluyen productos agrícolas, forestales y manufacturados.
Obras viales y plan de expansión
GPA financió 4,8 millones de dólares en mejoras viales en Hall County, que incluyeron la eliminación de un cruce ferroviario a nivel, la desviación de White Sulphur Road y la repavimentación de Cagle Road, con el fin de ordenar el tránsito local y garantizar el acceso de vehículos de emergencia. El Puerto Interior de Gainesville se enmarca en un plan de expansión de casi 5.000 millones de dólares a diez años de la Autoridad Portuaria, que contempla cinco nuevos atraques para contenedores en Savannah y un atraque RoRo en Brunswick, además de la futura Savannah Container Terminal, cuya construcción comenzará en 2028 con capacidad de 3,5 millones de TEU.



