MOL y CMB.TECH nombran los primeros tres graneleros Capesize a amoníaco del mundo
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- MOLMOL Holds Joint Naming Ceremony for World's 1st 3 Ammonia-Fueled Capesize Bulk Carriers - New Beginning for Vessels Powered by Next-Generation Fuels as Group Moves toward Net-zero Emissions by 2050 -
- Ship BunkerThree MOL-CMB.TECH Ammonia-Fuelled Bulkers Named
- ports news rusiaMOL names world's first three ammonia-fuelled Capesizes in China
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y el grupo naviero belga CMB.TECH celebraron el 29 de octubre una ceremonia conjunta de nombramiento en el astillero CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding, en China, para los que la compañía japonesa describe como los primeros tres graneleros Capesize propulsados por amoníaco del mundo. Las embarcaciones fueron bautizadas Ruri Mirai, Ruri Sekai y Ruri Hikari.
Características técnicas
Cada buque tiene un porte bruto de aproximadamente 209.800 toneladas, una eslora de 299,95 metros y una manga de 50,0 metros. Están equipados con dos tanques de combustible de amoníaco de 3.000 metros cúbicos cada uno. La entrega está prevista en fases a partir de principios de 2027.
Propiedad y operación
Los tres graneleros serán propiedad conjunta de MOL y CMB.TECH, mientras que MOL tiene previsto operarlos bajo contratos de fletamento a largo plazo. Según la naviera japonesa, estas unidades formarán su primera flota de emisiones netas cero, en el marco de su estrategia ambiental BLUE ACTION 2035, que apunta a introducir buques oceánicos de emisiones netas cero durante la década de 2020 y alcanzar la neutralidad de carbono como grupo para 2050.
El combustible de amoníaco
MOL destacó que el amoníaco no emite CO2 durante la combustión, por lo que se lo considera uno de los combustibles de próxima generación para la descarbonización del transporte marítimo. La compañía trabaja junto con actores internos y externos en el desarrollo de procedimientos operativos seguros y medidas de seguridad integrales para estas embarcaciones.
El significado de los nombres
El nombre compartido Ruri significa lapislázuli y refleja la intención de proteger el planeta mediante el uso de combustibles de próxima generación, mientras que Mirai, Sekai e Hikari significan Futuro, Mundo y Luz respectivamente, en alusión a la aspiración de que estos buques guíen el camino hacia un transporte marítimo sostenible.
Antecedente de CMB.TECH
Ship Bunker señaló que CMB.TECH ya operaba previamente un granelero propulsado por amoníaco, que a principios de ese mismo mes había cargado 1.000 toneladas métricas de amoníaco verde en el puerto de Zhoushan.
