
MSC recibe el portacontenedores MSC Licia X, de 10.300 TEU y GNL
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El astillero chino Zhoushan Changhong International entregó a Mediterranean Shipping Company (MSC) el buque portacontenedores “MSC Licia X”, con capacidad para 10.300 TEU y propulsado con combustible dual GNL. MundoMaritimo precisó que la entrega se concretó el 20 de octubre, mientras que Portal Portuario y Jornal Portuario difundieron la noticia el 23 de octubre.
Características técnicas
El buque responde al diseño CIMC ORIC 10300 LNG, desarrollado junto con el Instituto de Investigación y Diseño de Ingeniería Oceánica de CIMC. Tiene una eslora de 299,95 metros y una manga de 45,6 metros, alcanza una velocidad de diseño de 20 nudos y está clasificado por Lloyd’s Register. MundoMaritimo agregó que la nave desplaza 125.000 dwt y cuenta con 1.900 conexiones para contenedores refrigerados, lo que le permite transportar cargas que requieren control de temperatura.
Contrato y serie de buques
MSC y Zhoushan Changhong International firmaron el contrato de construcción en 2023 para una serie de diez portacontenedores de 10.300 TEU propulsados por GNL. Portal Portuario situó el acuerdo en 2023 con un valor total aproximado de 1.300 millones de dólares, mientras que MundoMaritimo indicó que la orden se concretó en agosto de ese año por un precio reportado de unos 130 millones de dólares por buque. Las fuentes difieren además sobre el lugar del “MSC Licia X” en la serie: Portal Portuario lo identificó como el séptimo buque entregado, con una construcción finalizada 344 días antes de lo presupuestado, en tanto MundoMaritimo lo describió como la sexta nave de la serie, entregada aproximadamente once meses antes de la fecha estipulada en el contrato.
Ruta de operación
Según MundoMaritimo, citando a Alphaliner, el “MSC Licia X” se incorporará al servicio ‘Carioca’ de MSC, que conecta el Lejano Oriente con la Costa Este de Sudamérica. Esa ruta opera con una flota de 15 buques de entre 8.000 y 12.000 TEU, e incluye otras tres naves del mismo diseño CIMC ORIC 10300 LNG.



