Puerto de Los Ángeles concluye proyecto vial SR 47 de 139 millones de dólares
Cubierto por 2 fuentesPublicado
El Puerto de Los Ángeles celebró la finalización del proyecto de intercambio SR 47, una obra de 139 millones de dólares diseñada para reducir la congestión del tránsito, mejorar la seguridad vial y facilitar el acceso a las comunidades residenciales aledañas y al paseo marítimo de Los Ángeles, incluyendo la Terminal de Cruceros, West Harbor y el acorazado Iowa. Junto con esta obra, el puerto también completó más de 18 millones de dólares en proyectos de embellecimiento comunitario.
Reconfiguración de accesos
El proyecto reconfigura las conexiones clave entre el puente Vincent Thomas, la autopista I-110, Harbor Boulevard y Front Street, separando el tránsito de camiones del de vehículos de pasajeros y mejorando la circulación de mercancías y automovilistas por uno de los corredores más transitados del complejo portuario. Entre las mejoras se incluye la reubicación de la rampa de salida sur de la SR 47 hacia Harbor Boulevard, trasladándola del lado sur al norte del puente Vincent Thomas, además de la reconfiguración de rampas de autopista, nuevos carriles de giro y de circulación en Harbor Boulevard, y un carril de acceso directo a la Terminal de Contenedores de West Basin.
Declaraciones oficiales
La alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, destacó que el puerto es un motor económico para la región y que las mejoras garantizan la seguridad de los residentes y mantienen la posición competitiva del puerto como socio comercial global. Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, señaló que el proyecto busca mantener el flujo seguro y eficiente de personas y carga por uno de los corredores más transitados del complejo portuario, y reconoció el trabajo de los equipos de ingeniería y construcción. El concejal Tim McOsker afirmó que completar la obra antes del cierre del puente Vincent Thomas representa un logro producto de la coordinación y planificación del trabajo.
Financiamiento y próximos pasos
El puerto obtuvo más de 73 millones de dólares en subvenciones para el proyecto, provenientes de LA Metro, Caltrans, el Consejo de Gobiernos de las Ciudades de South Bay y el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Aunque las mejoras del intercambio están completas, la nueva rampa de acceso de Harbor Boulevard permanecerá cerrada en coordinación con el próximo proyecto de reemplazo del tablero del puente Vincent Thomas, a cargo de Caltrans, que cerrará el puente a partir del 7 de noviembre.
Embellecimiento comunitario
Además del proyecto vial, el puerto completó tres proyectos de embellecimiento comunitario por más de 18 millones de dólares, que incluyen nueva vegetación y senderos multiuso a lo largo de Front Street y North Gaffey Street. El Proyecto de Embellecimiento de Front Street, de 10,5 millones de dólares, incorpora un área ajardinada de 22 pies de ancho junto a la Terminal de Contenedores de West Basin, mientras que el Proyecto de Embellecimiento de la Fase II de North Gaffey Street, de 7 millones de dólares, suma nueva vegetación y un sendero multiuso entre las calles Gatun y Channel.
