Port Houston creció 11% en contenedores en septiembre impulsado por importaciones
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Port Houston registró en septiembre de 2026 un aumento interanual del 11% en el volumen de contenedores manejados en sus terminales públicos, alcanzando 376.419 TEUs frente a los 337.659 TEUs del mismo mes de 2025. El crecimiento estuvo impulsado principalmente por las importaciones cargadas, que subieron 16% hasta 174.189 TEUs, mientras que las exportaciones cargadas aumentaron 2% hasta 132.009 TEUs.
Acumulado anual y tráfico de buques
En los primeros nueve meses de 2026, Port Houston manejó 3,35 millones de TEUs, un 2% más que los 3,27 millones del mismo período de 2025. Las importaciones cargadas acumuladas crecieron 6% interanual, hasta 1,56 millones de TEUs. El tráfico de buques también se incrementó: los movimientos de buques en los terminales públicos subieron 10% en septiembre, a 750, mientras que el total de tránsitos de buques de calado profundo en todo el canal de Houston creció 9%, según datos de la Marine Exchange of Texas. Los movimientos de barcazas en los terminales públicos aumentaron 23% en el mes, y los tránsitos totales de barcazas en el canal subieron 11%.
Fuerte suba en el acero
Además de los contenedores, el puerto reportó un salto del 181% en las importaciones de acero, que totalizaron 539.993 toneladas frente a las 192.351 toneladas de septiembre de 2025. Sumando importaciones y exportaciones, el acero manejado llegó a 581.035 toneladas, un 157% más que un año atrás y el mejor desempeño mensual de ese rubro desde mayo de 2022. El puerto destacó además que se trata de los primeros meses consecutivos por encima de las 500.000 toneladas de acero en más de una década.
El CEO de Port Houston, Charlie Jenkins, señaló ante la Comisión Portuaria que el desempeño de septiembre representó una mejora significativa tras un comienzo de año complicado. El director de operaciones, Ryan Mariacher, explicó que el crecimiento en Bayport y Barbours Cut estuvo impulsado principalmente por las importaciones, mientras que las exportaciones comenzaron a acelerarse hacia fines de septiembre. El director comercial, John Mosley, indicó que la demanda de importaciones se mantuvo inusualmente fuerte durante el tercer trimestre, con Port Houston superando el desempeño del resto del país según datos del National Retail Federation Port Tracker. El director de operaciones Eric Casey agregó que en septiembre se lanzó un nuevo servicio de contenedores y carga refrigerada, y que se están negociando servicios adicionales.
Comercio regional
A nivel regional, el Houston Ship Channel manejó 22,3 millones de toneladas de carga extranjera en agosto, un 18% más interanual, con las exportaciones foráneas creciendo 24% en ese mes. Entre las importaciones en contenedores que más crecieron hasta agosto se destacaron la indumentaria y accesorios, con un alza del 27%, resinas y plásticos con 11%, y maquinaria, electrodomésticos y electrónica con 9%.
