StormGeo, de Alfa Laval, adquiere la plataforma portuaria Portchain

StormGeo, el brazo digital de Alfa Laval especializado en inteligencia meteorológica, optimización de viajes y desempeño de flotas, adquirió Portchain, proveedor danés de software de alineación de atraques con sede en Copenhague. El cierre de la operación se concretó el 30 de octubre de 2026.

Con esta compra, StormGeo incorpora a su oferta Voyage Intelligence la coordinación de escalas portuarias que ofrece Portchain. La red de Portchain conecta a líneas navieras con más de 200 terminales, lo que representa más del 40% de la capacidad global de terminales de contenedores. Portchain aporta dos productos principales: Portchain Connect, que permite el intercambio digital de programaciones de buques y volúmenes de carga entre navieras y terminales, y Portchain Quay, que da soporte a la planificación de atraques, grúas y personal en tiempo real.

El objetivo de la integración es que los cambios en la hora estimada de atraque puedan incidir en las decisiones de velocidad mientras el buque todavía está navegando, de modo que los operadores puedan ajustar el plan de viaje para acercar la hora estimada de llegada (ETA) a la hora estimada de atraque (ETB). Esta información actualizada sobre los arribos también ayudaría a las terminales a planificar atraques, grúas y personal. Según Port Technology y Hellenic Shipping News, StormGeo describió este esquema como la base para la optimización de viajes Just-in-Time a gran escala, con el fin de reducir esperas evitables, consumo de combustible y emisiones, y hacer más predecibles los arribos.

Splash 247 señaló que la operación apunta a resolver un problema histórico en el transporte de contenedores, donde los buques consumen combustible para cumplir cronogramas y, pese a eso, llegan a puerto sin un atraque disponible. El medio recordó además que Portchain venía de expandir su base de clientes: en agosto, la operadora de feeders X-Press Feeders, con sede en Singapur, se sumó a Portchain Connect para mejorar la planificación de atraques y reducir los tiempos de espera en su red. También StormGeo había ampliado sus servicios digitales este año al incorporar precios de combustible en tiempo real a su plataforma de optimización de flotas.

Kim Hedegaard Sørensen, presidente de la unidad de negocio de StormGeo, afirmó que la descarbonización marítima requiere más que optimizar partes individuales de una operación y que combinar información meteorológica y de navegación con datos actualizados de puertos y terminales permite a los clientes planificar y actuar con mayor confianza. Niels Kristiansen, CEO de Portchain, sostuvo que la unión con StormGeo brinda la oportunidad de acercar la optimización de viajes y la coordinación de escalas portuarias, y que el alcance global de Alfa Laval ofrece una plataforma sólida para llevar estas capacidades a más clientes.

Portchain continuará operando como compañía independiente bajo StormGeo durante los próximos años, antes de integrarse por completo a su portafolio. Los clientes actuales de Portchain no experimentarán interrupciones en el servicio, y la oferta combinada estará disponible a través de StormGeo. Splash 247 indicó que las empresas no revelaron el precio de la operación ni un cronograma para la oferta de software combinada.