
Procon lleva tecnología robótica a la expansión de la Terminal de Cruceros 5 en Port Canaveral
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Procon Consulting, firma de consultoría en gestión de la construcción y tecnología, se asoció con la Autoridad Portuaria de Canaveral para ampliar el uso de captura robótica de la realidad durante las obras de la Terminal de Cruceros 5. El trabajo arrancó luego de un proyecto piloto exitoso en el que un robot de cuatro patas documentó las condiciones cambiantes del sitio mediante recorridos de captura de 360 grados repetibles.
Una ampliación de 78 millones de dólares
La ampliación y renovación de la terminal tiene un costo de 78 millones de dólares y prácticamente duplicará su tamaño: según la fuente en inglés, pasará de 90.000 a 170.000 pies cuadrados, mientras que la versión en español de Portal Portuario lo expresa en 8.350 a 15.800 metros cuadrados. El objetivo de la obra es dar cabida a los cruceros más grandes del mundo y mejorar la experiencia de los pasajeros.
Cómo funciona Sparky
Mediante una plataforma robótica apodada Sparky, Procon ofrece a Port Canaveral y a sus equipos de proyecto una documentación visual más frecuente del avance de la construcción, reduciendo el tiempo dedicado a las inspecciones rutinarias del sitio. Jason Lopez, vicepresidente senior de Procon, señaló que la captura periódica de datos permite detectar diferencias con antelación, resolver dudas más rápido y mantener mejores registros, con un valor que se extiende al mantenimiento futuro de las instalaciones.
Origen en un proyecto piloto con Virginia Tech
El piloto inicial surgió de la investigación de Procon sobre robótica en la construcción, en colaboración con la Escuela de Construcción Myers-Lawson de Virginia Tech, a través de la iniciativa MARIO (Multi-Agent Robotic System for Inspection On Site), que explora cómo los robots y el monitoreo remoto pueden ayudar a los equipos de proyecto a recopilar y usar información de campo. Procon trabaja además con Teleworker AI, que desarrolló componentes de la cámara utilizada en la captura robótica y colaboró en el montaje y la puesta a punto del robot.
Bill Crowe, vicepresidente de Ingeniería y Construcción de Port Canaveral, destacó que trabajar con Procon brinda a su equipo acceso continuo a la documentación del avance de obra en uno de los proyectos más complejos del puerto. Según prnewswire, el trabajo de robótica de Procon será presentado durante la jornada State of the Port 2026 de Port Canaveral, el jueves 19 de noviembre, previo a la intervención del CEO del puerto, el capitán John Murray.
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