Refinerías estatales de India migran a compras de crudo CIF por costos de flete

Las refinerías estatales de India están optando cada vez más por comprar crudo en condiciones de entrega en destino, es decir CIF (costo, seguro y flete) o DAP, en lugar de hacerlo bajo términos FOB como era habitual. Según funcionarios del ministerio de petróleo y de las propias refinerías consultados por Platts el 26 de octubre, el cambio busca evitar la exposición a subas repentinas en los costos de flete y seguro, que se dispararon en medio de disrupciones y ataques a buques en la región del Golfo.

Vikas Kaushal, presidente y director ejecutivo de Hindustan Petroleum Corp. Ltd. (HPCL), dijo en una conferencia con inversores el 23 de octubre que la refinería estatal está privilegiando las compras en base entregada, salvo cuando pueda enviar un buque propio a buscar cargamentos a un costo relativamente menor. Kaushal también señaló que HPCL abandonó el reparto fijo de 50-50 entre contratos a término y compras spot, debido a que las condiciones geopolíticas modificaron de manera sustancial la economía del abastecimiento de crudo.

Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. (MRPL), otra refinería estatal india, también está aumentando sus compras de crudo con entrega en destino para reducir su exposición a los riesgos de transporte derivados del conflicto con Irán y abaratar los costos de flete, según explicó su jefe de finanzas, Devendra Kumar, en una reunión con analistas. Kumar indicó que la compañía continuará exigiendo cargamentos bajo acuerdos DAP mientras persista la inestabilidad, y que en el trimestre de septiembre la refinería de 300.000 barriles diarios en el estado de Karnataka abasteció cerca de una quinta parte de su crudo desde Medio Oriente, un tercio desde Rusia, un cuarto de origen doméstico y el resto desde África Occidental y América.

Bharat Petroleum Corp. Ltd. (BPCL) también está ajustando su mezcla de crudo según la economía de entrega de los distintos proveedores. Según el director de Finanzas de la compañía, V. R. Gupta, BPCL planea aumentar sus compras de crudo ruso para entregas de diciembre pese a los elevados costos de flete, luego de que el procesamiento de crudo ruso se mantuviera estable en alrededor del 37% entre julio y septiembre, en línea con el trimestre anterior. Gupta remarcó que las tarifas de flete y seguro siguen siendo altas, aunque hay abundante oferta de crudo en los mercados globales.

En paralelo, HPCL avanza en iniciativas técnicas para sincronizar sus operaciones y poder procesar en el corto plazo crudos pesados venezolanos, aunque la logística todavía debe resolverse. Según datos de CAS citados por Platts, se espera que 12,6 millones de barriles de crudo de origen venezolano, incluyendo volúmenes en tránsito, se descarguen en puertos indios durante octubre, frente a 10,2 millones de barriles en mayo, con un promedio de ingresos de 214.000 barriles diarios en lo que va del año, de los cuales el 82% llegó al puerto de Sikka.